Kopenhaageni ratas
Iga päev viib uus tehnoloogia meid kaugemale, kui me kunagi võimalikuks oskasime ette kujutada. Nüüd on Massachusettsi tehnoloogiainstituudi SENSEable linnalabor kavandanud teie jalgratta jaoks uue tagaratta, mis võimaldab tal käituda nagu elektriline jalgratas.

MIT, mida nimetatakse Kopenhaageni rattaks ja avati samanimelises linnas 15. detsembril 2009 ÜRO kliimamuutuste konverentsil, loodab MIT, et Ratas aitab edendada Kopenhaagenis alanud jalgrattaspordi revolutsiooni, mis levib kogu Euroopas. Erkpunane rumm sisaldab elektrimootorit, mis taastab pidurdamisel tekkivat kineetilist energiat, samuti akusid selle energia salvestamiseks. Siis, kui rumm tunneb, et pingutad pedaalimisega raskemalt, annab see sulle automaatselt jõu suurendamise. Rumm sisaldab kõike, mida vajate, nii et rattaraamile ei pea lisama täiendavaid andureid ega elektroonikat. Õige suurusega Kopenhaageni ratta saab lihtsalt olemasoleva tagaratta asendada.

Kopenhaageni ratas ei salvesta energiat mitte ainult selleks, et anda teile vajaduse korral hoogu, vaid kasutab ka iPhone'i ühendamiseks Bluetooth-tehnoloogiat, mille saab teie juhtrauale kinnitada. Erinevad jaoturis olevad sensorid võivad teile saata teavet saasteolude (CO ja NOx), müra, suhtelise õhuniiskuse, temperatuuri, läbitud vahemaa ja suuna kohta jne. Samuti saate iPhone'i rakendusi kasutada liiklusolude või ummikute jälgimiseks ja kogutud teabe edastamiseks teistele kasutajatele. Kui kasutaja valib teabe jagamise, saab linn välja töötada andmebaasid teabe kohta sellistes valdkondades nagu õhukvaliteet ja populaarsed rattamarsruudid.

MIT-i veebisaidi andmetel ütles Kopenhaageni lordlinnapea Ritt Bjerregaard: "Meie linna eesmärk on, et 50 protsenti kodanikest viiks oma jalgratta iga päev tööle või kooli." Tema administratsioon on juba esitanud ratturite esialgse tellimuse linna töötajatele kasutamiseks. Kui nad soovivad saada aastaks 2025 maailma esimeseks süsinikuneutraalseks pealinnaks, vaatab Kopenhaagen ka rohelise miili programmi, mis sarnaneb lennufirma miilidega, et julgustada oma kodanikke sõidu asemel sõitma.

Kopenhaageni ratta jaemüük peaks eeldatavasti olema kaubandusturgudel aasta jooksul, jaemüük jääb vahemikku 500–1000 dollarit. Selle tutvustamisega järgivad ehk isegi ameeriklased ja ameeriklased linnad Kopenhaageni eeskuju ja võtavad kasutusele rohelisemaid jalgrattaga sõitmise elustiile.

Lisateabe saamiseks ja Kopenhaageni ratast tutvustava videofilmi leiate veebisaidilt //web.mit.edu/press/2009/copenhagen-wheel.html.

Video Juhiseid: Tour2france esimene nädal: Stockholm - København (Märts 2024).