Jalgrattasport seenioritele
Burt asus rattaga sõitma kaksteist aastat tagasi. Kunagi tuletõrjuja, ta vajas midagi füüsilist; midagi, mis andis väljundi ja võimaluse kodutööks. Umbes kümne tuletõrjeosakonna ja politseijõudude pensionil olnud kaaslasega moodustasid nad mitteametliku rattaklubi. Nende eesmärk oli tagasihoidlik: jõuda kohalikku sõõrikute poodi. Kohvipaksu bänd on aastatega kahanenud, kuid sõites ligi 20 miili päevas kolm korda nädalas "hoiab meid edasi; me vaatame üksteist välja".

Ajakirja Journal of Active Aging andmetel muutuvad inimesed iga vanuse suurenemisega aina aktiivsemaks. Vastupidi, tõendid näitavad, et iga suureneva kümnendiga muutub treenimine elukvaliteedi, iseseisvuse ja täisväärtusliku elu jaoks olulisemaks. Nii et loeme seda uuesti: Fakt nr 1: Vananedes kaotame lihasmassi ja jõu, paindlikkuse ja luukoe. Fakt nr 2: petlikkus viib liikuvuse ja iseseisvuse kaotamiseni.
Milline tegevus pakub treeningut, aeroobset treeningut, värsket õhku ja vabas õhus, mida saab teha üksi või koos rühmaga ja mille tulemuseks on suurepärane vaimne hoiak? Vastus võib olla teie garaaži või keldri nurgas. See selleks, jalgrattasõit!

Kõigist hiljuti uuritud artiklitest on rattaga sõitmine seenioritele osutunud kõige rahuldust pakkuvamaks. Olen kuulnud imelisi lugusid ja õppinud kaitseraua kleebiste jaoks paar meeldejäävat fraasi: Bikerid teevad seda paremini; Kaks ratast on lõbusam kui neli; Ma pigem keerutan soolo; ja sa ei unusta kunagi, kuidas rattaga sõita!

See, mis paljudele jalgratturitele nende 30- või 40-aastaselt alguse saab kui kallis hobi, võib põhjustada seiklusi kogu maailmas ja eluaegseid sõprussuhteid ning isegi abielu, nii on mulle öeldud. Miks siis pensionärid jalgrattaga sõidavad? Ühe enam kui 22 aastat rattaga sõitnud seeniori sõnul on "see rohkem sõpruskonna jaoks". Richard jagas, et tema viimane sõit läbis kümne päeva jooksul enam kui 600 miili ja päeva lõpuks, jagades kogemusi inimestega, kellega me kohtusime, ja ajalooliste paikadega, mida külastasime, on inimestel lihtsalt palju soojem ja neile läheneda, kui te üles kerite. jalgratas."

Jah, tundub, et vanemate jalgratturite jaoks on olemas eetikakoodeks. Ja rattasõitjad on erinevat sorti rahvas: nad suhtuvad aeglasemasse ratturisse või algajasse, nad on julgustav seltskond ja püsivad koos.

Seenioride rattasõit on üldiselt vähem konkurentsivõimeline, sobib suurepäraselt lihaste toonuse tõstmiseks ja südamele mitmel tasandil. Pensionärist ettevõtte omanik Richard Martin on innukas jalgrattur, maailmarändur ja on oma hobuse muutnud teadlikkuse tõstmiseks ja Guatemala heategevusorganisatsioonide rahaliste vahendite hankimiseks. //sellin.com/GCFR/bike.html Jalgrattasõidu muutmine heategevuseks tuli Richardile loomulikult.

Aastate jooksul on ta koordineerinud mitmeid rattaretki, annetades oma aega ja annetades kogu tulu heategevusorganisatsioonidele. Richard on ringkäiguga autonoomselt läbi Chiapase, Yucatani ja Guatemala. Rahastamiseks on jalgrattamatkad hõlmanud ka Utah, Horvaatia ja Montenegro ning California rannik.

Ajakirja Fast Company andmetel müüsid jalgrattad eelmisel aastal rohkem autosid ja enamik olid mõeldud puhkeotstarbeliseks kasutamiseks. Kuid oma sõiduks valmistumine võib tekitada mõningaid väljakutseid. Kindlasti saate selle jalgratta garaažis tolmu maha pesta, vaheaegu testida, rehve täis pumbata ja kiivri korjata ning võite olla teel alla 50 dollari. Selle minimaalse investeeringu abil saate kiiresti teel olla. (Kuid võiksite lihtsalt eelnevalt jalgrattaga seotud maanteereegleid täpsustada).

Kvaliteetne ja mugav madala käiguga hübriidratas koos korraliku riietuse ja aksessuaaridega võib teile aga maksta umbes 800 dollarit. Nii et astuge ettevaatlikult, enne kui leiate endale sobivad kindad, eredad riided ja polsterdatud jalgrattapüksid.

Võib-olla olete piisavalt julge, et sellega alguses üksi minna, kui mitte, siis algaja vanemratturina võiksite otsida ametliku rattaklubi ja asuda teele. Rõõmsad suusarajad!





Video Juhiseid: Hiiumaa Velotuur, Eesti Meistrivõistlused mitmepäevasõidus seenioritele 6-7. juuli. 2019. (Aprill 2024).