Manila metroo

• Aprill 19, 2024

Suurlinna Manila loodi aktsiaseltsina 1975. aastal Filipiinide presidendi ametiajal endise presidendi Ferdinand E. Marcosi presidendi määrusega nr 824. Sama presidendi määrusega loodi ka komisjon, kuhu kuulusid kuberner, asepresident ja kolm volinikku. Seda hakati nimetama Suurlinna Manila Komisjoni (MMC) nime all. Selle ülesandeks oli jälgida metropoliit Manila tegevust ja huve. Kuberneriks määrati esindaja Imelda R. Marcos, kes oli sel ajal esimene leedi.

MMC organisatsiooniline struktuur muutus peagi tänu ulatuslikule valitsuse ümberkorraldamisele president Corazon C. Aquino juhtimisel. Käskkirjaga nr 392 muudeti MMC Metropolitan Manila Authorityks (MMA) ja esimehe valisid linnapead ise. Hiljem, 1995. aastal nimetati MMA ümberkorraldamise käigus Metropolitan Manila Development Authorityks (MMDA). Esimehe ametikoha määrab ametisse Filipiinide Vabariigi president. Ta ei tohi olla samaaegselt ühegi tema all oleva linna ja omavalitsuse linnapeana. Praegu teostab MMDA järelevalvet selliste põhiteenuste üle nagu prügivedu / kõrvaldamine, teehooldus, liikluse reguleerimine jms. Sellel puudub poliitiline mõjuvõim, kuna igal linnal ja vallal, mis selle all on, on oma valitavate ametnike komplekt.

Geograafilises ja poliitilises koosseisus Metropolitan Manila või Metro Manila, nagu see on rahva teada, koosnes algselt neljast olemasolevast linnast ja 13 omavalitsusest. Praegu koosneb Metro Manila nüüd 16 linnast ja ühest omavalitsusest. Linnad on Manila, Quezon City, Pasig, Marikina, Caloocan, Makati, Malabon, Muntinlupa, Navotas, Las Pinas, Paranaque, San Juan, Mandaluyong, Taguig, Pasay ja Valenzuela. Vald on Pateros. Paljud linnad loovutati Rizali provintsist. Metro Manila on ühiselt tuntud ka kui pealinna piirkond. Manila linn on Filipiinide pealinn.

Manila metroo on riigi peamine sõlmpunkt. Selles asub valitsuse asukoht, peamised äripiirkonnad, tipptasemel terviseasutused, puhke- ja kaubanduskeskused, lennujaamad, transpordi- ja sidevõimalused, haridusasutused ja tähtsamad pühakojad. Manila linnas asub üks Aasia suurimaid kaubanduskeskusi - Mall of Asia. Kõige jõukamad külad või nn väravatega kogukonnad asuvad Metro Manilas. Samamoodi leidub siin ka kõige rämedamaid, vaeseimaid kogukondi.

Manilas metrooga liiklemine pole probleem. Saadaval on igat tüüpi transport. Erasõidukid, kergliiklustranspordi süsteemid, ühistransport nagu jeepney, bussid, kolmerattalised jalgrattad, taksod, isegi paadid (Pasigi jõe ääres). Üks hoiatus küll. Liiklus. See on pidev koht igapäevases jahvatuses Metro Manilas. Tipptund, mida kohalikud elanikud nimetavad tipptundiks, on vahemikus 7.00–22.00–18.00. Nendel perioodidel võib oodata tihedat liiklust. Liiklus halveneb, kui ükskõik millises ühendustees, mis viib suuremate maanteedeni, juhtub õnnetus. Halvemaks muutub see vihmaperioodil, kui enamus tänavaid on üleujutatud ja liikluseeskirju napib.

On palju hotelle ja majutuskohti, mis sobivad iga asutuse eelarvega. Seal on palju restorane ja kohvikuid, kus pakutakse rahvusvahelist rooga või sulanud toitu. Elektrit pakutakse, on olemas telekommunikatsioon (traadiga ja mobiilside) ning Interneti-ühendus.

Olge teadlik sellistest varjulistest tegelastest nagu taskuvargad, napsitajad (kotid ja mobiiltelefonid, vidinad) ja rääkivatest vargadest ning neid tuleb hoiatada. Eriti olge rahvarohketes avalikes kohtades oma isiklike asjade suhtes tähelepanelik. Metro Manila on aga tervikuna turvaline koht, eriti peamistes kaubanduskeskustes ja nende läheduses, nagu Makati ja Taguigi linna kindlus. Terve mõistus ja teadlikkus oma keskkonnast, olgu see siis Metro Manila või mujal maailmas, võivad olla head relvad, millega ennast relvastada.

Video Juhiseid: Manila's metro system under serious strain (Aprill 2024).