Sõitja andmed - Giancarlo Fisichella

• Mai 15, 2024

Nimi: Giancarlo Fisichella
Sünnikuupäev: 14. jaanuar 1973
Sünnikoht: Rooma, Itaalia
F1 debüüt: Austraalia 1996

Fisichella alustas võidusõitu suhteliselt hilja, 11-aastaselt (enamik sõitjaid on kardisõit juba väga varasest east), kuid edenes 1992. aastal F3 meistrivõistlustele edukalt.

Minardiga liitus ta 1996. aastal ja tema debüütvõistlus oli sel aastal Austraalias. Ta oli Minardi juures ainult üks aasta, enne kui ta liitus Eddie Jordani enda nimega meeskonnaga 1997. aastal. Ta viibis seal paar aastat, kogudes elulisi kogemusi ja avaldades muljet Benettoni boss Flavio Briatore'st. Tegelikult tegi Briatore seda, et Fisichella sai Jordaania jaoks autosõidu, ja see ei läinud kaua aega enne seda, kui Briatore oli ta enda meeskonna jaoks kinni pannud. Fisichella sõitis Benettoni eest aastatel 1998 kuni 2001 koos Jenson Buttoniga.

Fisichella ja Briatore suhted ei olnud siiski lõpupoole sujuvad ning Fisichella vahetas 2002. aastal Jarno Trulliga kohad, sõites veel paar aastat tagasi Jordaaniasse.

Lühike pilk Sauberisse ja seejärel liitus ta 2005. aastal praeguse meeskonnaga Renault. Renault'd juhib ka Flavio Briatore, kuid nad olid kogu asja suhtes väga asjatundlikud, hoolimata asjaolust, et meeskond soosis pisut uut imepoega Fernando Alonso. See pidi kindlasti ka Fisichellat pisut klassifitseerima, kui tema Sauberi meeskonnakaaslane Felipe Massa kindlustas Ferraris sõidu. Itaalia ja seega Ferrari fänn, on Fisichella lõppeesmärk sõita punase meeskonna poole.

Olles võitnud peaaegu 200 Grand Prix stardist 3 F1 sõitu, hakkavad paljud mõtlema, kas Fisichella on oma eelise kaotanud. Huvitaval kombel on olnud juttu, et Alonsoga töötamine tegi Fisichellale palju rohkem kahju kui see toona võis olla ilmne, kuna kahekordne maailmameister ei karda meelemängude kasutamist, et oma meeskonnakaaslase üle saada. Me nägime selle kohta tõendeid 2007. aastal koos hiljutise Lewis Hamiltoni kvalifikatsiooni fiaskoga.

Näib, et Fisichellal puudub sel hooajal enesekindlus, kuid see peaks teda rõõmustama, et ta teadis, et uue meeskonna tüürimees Heikki Kovalainen pole teda edestanud. Hiljutised McLareni mured on aga Fernando Alonso tulevikuplaanid kahtluse alla seadnud ja pole saladus, et Renault tahaks teda tagasi saada.

Nad ei ole veel kinnitanud oma juhikoha valimist 2008. aastaks, nii et Giancarlo peab hoidma pöialt, et ta nende plaanides kajastuks.

Video Juhiseid: Elektrirula GPad 120XC (Mai 2024).