Takistused tavalise ja lennuposti ühendamisel

• Mai 17, 2024

Kui õhuposti ja regulaarvedude ühendamine tundus paberil lihtne olevat, oli see tegelikult kõike muud. Vaid kaks kuud enne seda, kui postiteenused olid vahetanud valitsuse halduse asemel iseseisvamalt kontrollitud ärikorralduse, oli raudtee reisijateveoteenus läinud vastupidises suunas, millel oli postiteenistuse jaoks huvitavaid tagajärgi.

Esmaklassilised mesilaste, krikettide, söögirohtude, ühepäevaste tibude ja beebide alligaatorite reisid said uue tähenduse. 1. mail 1971 võttis enamus eraomandis olevatest linnadevahelistest raudtee-reisijateveo teenustest üle riikliku raudtee reisijateveo ettevõtte, mis oli täna valitsuse juhitud Amtraki eelkäija. Suur osa linnadevahelisest postist kulges raudteel, sealhulgas reisirongides.

Nende rongide paigutamisega ühtsele valitsuse määrusele mõjutasid uued RailPaxi piirangud postitatavat. Täpsemalt, elusloomi ja putukaid ei saanud enam pinnatranspordiga, vaid õhuga, sõltumata sellest, kas see oli kõige kiirem meetod. Sarnaseid piiranguid kohaldati ka reisilendude suhtes. Föderaalse lennuameti määrused keelasid reisijate lendude ajal selliste ohtlike materjalide nagu tuleohtlike vedelike ja tahkete ainete, radioaktiivsete ainete ja tugevalt magnetiliste toodete veo.
Nüüd tuli ohtlikud materjalid saata maismaatranspordiga.

FAA piirangutest saadi lõpuks üle, peamiselt bürokraatliku bürokraatia abil, millest postiteenus loodi vabanemiseks. Ohtliku materjali erivorm tuli täita kahes eksemplaris. Üks eksemplar oli postisaadetise küljes, teine ​​aga alles.

Toode tarniti „välistükina“ ja tuvastati kui ohtlik selle külge kinnitatud sildi 144 abil. Kui vedaja pakk tagasi lükkas, kinnitati see saates "Keeldu lennutranspordist (lennuettevõtja nimi)", mis nõudis vormi 2759 e-kirjade ebakorrapärase käitlemise aruande täitmist ja arhiveerimist, samal ajal kui pakk suunati ümber kõige kiiremas korras. pinnatransport. Kui need protseduurid on kindlalt paigas, saaks lõpuks läbi viia 1975. aasta oktoobris esmaklassilise ja õhupostiteenuse ühinemise.

31. detsembril 1975 tõusis kodumaine intressimäär taas. Esimese klassi kirja esimene unts nõudis postikulu 13 senti ja iga täiendav unts 11 senti. Postkaardi pinnahind oli 14. septembril korraks langenud 7 sendile. Seda tõsteti 9 sendile. Lennupostiga seotud kirjade hinnad tõusid 17 sendini esimese untsi ja 15 sendini iga täiendava untsi eest ning õhupostiga postkaartide hind tõusis 14 sendini.

Video Juhiseid: Soulmates - hingesugulased Niten ja Santoshi (Mai 2024).