Bahreini GP, 2007

• Mai 2, 2024

Bahreini GP on kurikuulus selle poolest, et on kuum ja tolmune. Sel nädalavahetusel oli ehk vähem palav kui varasematel aastatel, kuid oli tuuline ja tolm lendas üle kogu raja.

Kvalifikatsioon polnud eriti põnev. Esimene istung tabas tavalised kahtlusalused - välja arvatud David Coulthard, kes oli vaevatud käigukasti probleemidest. Teine seanss oli brittidele hea, Lewis Hamilton jooksis Super Aguris oma McLareni ja Anthony Davidsoniga väga hästi, surudes kõvemini, kui me kõik arvasime, et tema auto võib minna. Kahjuks ei pannud ta esikümnesse tulistama, kuid ta nägi väga tugev välja. Viimane sessioon oli seotud McLareni ja Ferrarise vahelise lahinguga, kus Massa oli Ferrari haardepostil viimasel hetkel.

Võistlus algas sujuvalt ruudustiku esiküljest, kusjuures Hamilton ei suutnud oma esimest nurgalööki jätkata, kui ta on kahel eelmisel võistlusel saavutanud. Alonso suutis Raikkoneni kolmanda koha eest hüpata, kuid kaotas selle hiljem võistlusel pit-stopide ajal. Võre tagaosas, esimesse nurka minnes, juhtus aga kolmesuunaline lennuõnnetus, kus nii Jenson Button kui ka Scott Speed ​​tiirutasid rajalt maha ja Spykeri Sutil lonkas uue nina jaoks šahtidesse.

David Coulthard oli eriti hea päev, möödudes suurema osa väljaku tagant. Kvalifikatsioonist taganemine tähendas, et ta alustas tagasi 21. kohalt, kuid ta tõusis 11. kohale enne, kui tema Red Bulli auto loobus. Kuna ta viis aeglaselt tagasi garaaži, nähti, et tema auto tagaosa põles - kuid õnneks oli see väga kiiresti kontrolli all.

Nagu võistlustel ja ka stardis, oli võistluse ajal kõik seotud Hamiltoni, Massa, Raikkoneni ja Alonsoga. Fernando Alonso nägi võistluse alguses üsna pentsik välja ja näib, et see oli sellepärast, et ta teadis, et tal pole Ferrari tempot. Kui Raikkonen pärast aukupeatusi tema ette ilmus, langes Alonso tagasi viiendale positsioonile, samuti BMW-s Heidfeldi taha. Ja tal ei paistnud olevat tempot selle tagasi saamiseks, mis on häbi.

See võistlus oli tõesti üsna pettumust valmistav, sest tundus, et kõik, kes nägid välja nagu oma tempot, kannatasid mehaaniliste probleemide käes ja juhtpositsioonil olevad sõitjad lihtsalt trügisid ringi lõpuni. Autojuhtide meistrivõistlustel on nüüd kolm punktide arvuga inimest Alonso, Raikkonen ja Hamilton - selles järjekorras vastavalt eelmisele vormile.

Hamilton on teinud ajalugu ka sellega, et on esimene inimene, kes on asunud poodiumile oma esimesel kolmel võistlusel. Paistab, et ta saab tõesti rekordipurustajaks!

Video Juhiseid: F1CEL 2010 Bahreini GP Kokkuvõte (Mai 2024).