F1 2008, 10. voor - Saksamaa

• Mai 19, 2024

Esialgsed Saksamaa vabaharjutuste sessioonid olid pilves ja kohati märjad ning eeldati, et selle nädalavahetuse ilm on sarnane Briti GP-le. Tulge võistluspäevale, aga see oli kena ja päikseline.

Hamilton rivistus võre esiküljele, domineerides kogu eelmist seanssi vähem kui üks - milles Kovalainen näitas, et McLaren oli see, kes sel nädalavahetusel võitis. Massa sõitis oma Ferrariga hästi, kuid Raikkonen oli tõsiselt hädas ja sai kvalifikatsiooni alles 6. kohal, Renault ja Toyota taga.

Võistluse paar avapauku olid mõnusad ja puhtad, ilma suuremate vahejuhtumiteta. Hamilton pääses väga puhtalt ja tõusis varaseks eduseisuks. Ta rabas 18 ringi järel, mis tähendas, et ta polnud eriti kerge, vaid ülikiire. Teise tõusu keskel juhtus Glock aga oma Toyotaga. Ta keerutas ringi, olles viimase nurga alt laiali jooksnud, ja surus kaevu seina taha. Ta ronis autost hästi, kuid hoidis selja ja tuult nähes. Turvaauto võeti kasutusele.

See on koht, kus strateegia tegelikult teoks saab. Nelson Piquet Renault'is oli üks peatus ja tal oli juba oma pit stop olemas, nii et kui kõik teised sukeldusid oma teiseks peatuseks pit airele, kõndis ta lihtsalt paki esiosa poole. Tema, Hamilton ja Heidfeld jäid kõik välja ning suundusid seetõttu pakkist üles, kui paar ringi hiljem taaskäivitus toimus.

Hamiltoni otsus mitte kaevata oli riskantne. Kui ta oleks kütust kasutanud, oleks ta rehvidele lisakoormust pannud ja McLaren kannatab teadaolevalt rehviprobleemide all. Väljaminek tähendas aga seda, et ta pidi oma juhtpositsiooni uuesti üles ehitama ning suutma pista ja Massa ees tagasi tulla. Selgub, et kuigi ta pani oma jala märkimisväärselt alla, ei suutnud ta seda teha.

Ainult 14 ringi läbimiseks pidi ta edestama Kovalaineni, Massa ja Piquetti. Teile võidakse andeks anda, kui arvasite, et Kovalainen tegi tema meeskonnakaaslasele kergeks, kuid Hamilton ründas kahest teisest seaduslikest möödasõidu manöövritest ruudulise lipu võtmiseks. Piquet hämmastavalt seisis poodiumikoha teisel astmel, kahtlemata õnnega, kuid samal ajal järjekindel. Massa ümardas esikolmiku välja.

Mujal olid Coulthard ja Barrichello koos, mõlemal oli väga halb sõit, Raikkonen jätkas võitlust ja Heidfeld lõpetas tugeva neljanda kohaga, saavutades 12. koha.

Video Juhiseid: F1CEL F1 2011 Saksamaa GP Live (Mai 2024).