Prodrive 2008 sisenemisplaanid viibisid

• Mai 4, 2024

Selle hooaja lõppedes ootavad kõik järgmist. Autojuhid sõlmivad lepinguid ja meeskonnad teatavad, milliseid edusamme nad 2008. aastaks teevad.

Ühel meeskonnal pole aga autot, millega edasi liikuda. Prodrive on 2008. aasta uus meeskond, kes on pakkunud ja saavutanud 12. ja viimase koha võrgus. Nii vähese ajaga oli Prodriveil kavas osta nende šassiid teiselt meeskonnalt, kelle kohta spekuleeriti laialt kui McLaren, ja liituda seetõttu klientide autode rida.

Probleem seisneb 2008. aasta reeglite ja määruste kinnitamata olemuses. Praegu peavad meeskonnad kinni Concorde'i lepingust, mis peaks lõppema sel aastal. Keegi ei suuda järgmise päeva küsimustes kokkuleppele jõuda ja seetõttu arvatakse, et praegune leping jõustub järgmise aastani.

Praegune leping tähendab, et kliendiautod pole võrku oodatud. Super Aguri ja Toro Rossoga käivad juba seaduslikud lahingud, kellele antakse kätte õdede meeskondade Honda ja Red Bulli autod.

Martin Whitmarsh on McLarenis öelnud, et läbirääkimised Prodrive'iga ei jätku, vähemalt praegu, ja kuigi pole põhjust, on see tõenäoliselt tingitud sellest vaieldavast probleemist. FIA rahvusvaheline apellatsioonikohus vaatab juhtumit peagi üle ning Prodrive usub, et kõnelusi võiks McLareniga pikendada, kui järeldused on nende kasuks.

Mõlemal juhul on Prodrive'i jaoks aeg otsa saanud. Austraalias 2008. aasta hooaja avajas võistlemiseks, nagu Prodrive'i boss David Richards sooviks, on neil nüüd autot vaja. Uues šassiis tuleb teha igasuguseid katseid, uurimist ja kohandamist ning viivitus ei aita kedagi.

Kui Super Aguri paar hooaega tagasi võrku ühendas, kasutades vana Noolike šassii, ei uskunud inimesed, et nad suudavad võistelda. Selle meeskonna ehitamine oli toimunud rekordkiiruses ja keegi ei uskunud, et nad on selleks valmis. Võib-olla on nad alguses pisut pingutanud, kuid pole kahtlust, et nad jäid võistluse põnevusel ellu ja arenesid edasi. Dave Richards usub, et viivitus on vaid lühiajaline ja kui ei, siis otsivad nad alternatiivseid võimalusi järgmisel aastal vormel-1 turule pääsemiseks. Tal oli parem lootus, et see on ainult ajutine, kuna Super Aguri suutis nende sisenemisega pisikese ime, ma ei usu, et see võib korduda.

Video Juhiseid: 2008 Subaru WRX STI Prodrive 0-180 km/h acceleration (Mai 2024).