Geraldine Mocki soololend - 17. aprill
Päev oli 17. aprill 1964 ja Geraldine Mockist sai esimene naine, kes tegi lennuki ümber kogu maailma ja tegi seda ainult 750 tunni lennutööga oma vöö all. Tegelikult oli kaks naist, kes üritasid seda umbes samal ajal. Teine naine Joan Merriam Smith lahkus oma lendu kaks päeva enne Geraldine Mocki, kuid naasis kakskümmend viis päeva hiljem kui Geraldine. Nagu võite ehk ei tea, oli veel kaks naist, kes üritasid kogu maailmas ringi lennata, näiteks Mildred Bruce 1930. aastal ja Amelia Earhart 1937. Bruce lendas küll edukalt ümber maailma, kuid tema lennuk veeti laevadega üle ookeanide. Ta oli siiski esimene naine, kes lendas Inglismaalt Jaapanisse ja esimene naine, kes lendas üle Kollase jõe. Amelia Earhart üritas feat, kuid kadus kusagil Vaikse ookeani piirkonnas. Tema kadumine on täna veel mõistatus.

Geraldine Mock oli esimene ja kiireim naine, kes lendas soolo ümber maailma, sealhulgas ka üle ookeanide. Tema lennuk oli 1953. aasta Cessna 180 ja selle kabiinis oli kaks parvlaevapaaki, mis andsid talle rohkem kütust ja pikemat lennuaega. Tankidega lennukis olnud kütuse koguhulk andis talle enne tankimist 178 gallonit ning vahemikus 2400 meremiili ja 25 tundi lennuaega. Tema lend ei olnud ilma probleemideta. Tema abikaasa paigaldas lennukisse kõrgsagedusraadio (HF) ega töötanud alguses. Ta pidi tugevate tuulte tõttu maanduma Bermudasse ja optimaalseid lennutingimusi oodates oli raadio fikseeritud. Selgus, et seal oli juhe, mis oli lahti ühendatud. Seejärel pidi Maroko Casablancasse Geraldine võitlema jäätumisega. Siis maandus ta 1. aprillil Egiptuses Kairos maandumise asemel Inshaas asuvas “salajases” sõjaväebaasis. Pärast paaritunnist ülekuulamist Inshaasi sõjaväe poolt lasti naisel oma lendu jätkata ja maandus seejärel Kairos. Ta lahkus Ohios Columbusest 19. märtsil 1964 ja lootis 31. märtsiks olla Kairos.

Tema abikaasa Russell Mock oli kogu aeg kursis probleemidega, mis Joan Smithil lennukiga kokku puutusid. Järgnevate päevade jooksul viibis ta Delhis ja Kalkuttas, Indias, Bangkokis ning maandus 8. aprillil Manilas. Tal oli probleeme piduritega ja need kinnitati siia lõpuks. Ta puhkas paar päeva ja lendas seejärel Guami saarele ja 12. aprillil Wake'i saarele. Guami saar ja Wake'i saar on mõlemad Ameerika territooriumid. 13. aprillil startis Geraldine selleks, et Hawaii ületas rahvusvahelise kuupäevaraja ja maandus samal päeval tegelikult Hawaiil.

Havailt oli ta väljas Californiasse. Oaklandile jõudmiseks kulus tal kaheksateist tundi ja 2400 S (Siemensi) miili pikkune lend. Tema abikaasa oli kohal, et teda tervitada koos telekaamerate ja tohutu hulga heatahtlikega. Joan Smith oli siis Singapuris. 17. aprillil 1964 saabus Geraldine Mock lõpuks Ohio osariiki Columbusesse pärast peatusi Tucsonis, Arizonas, Texase El Paso osariigis ja Bowling Green Kentuckys. 22 858 miili läbimiseks kulus tal vaid kolmkümmend päeva ja 158 lennutundi.

Ta sai palju autasusid, sealhulgas FAA kuldmedali president Lyndon Johnsoni poolt ja Louis Blérioti hõbemedali FIA-lt, samuti teiste riikide medaleid ja teenetemärke. Ehkki nii tema kui Joan Smith olid mõlemad öelnud, et nad ei võistle omavahel, tegi Geraldine seda kõige kiiremini ja Joan tegi seda Amelia Earharti teekonna järgimiseks. Joan Smithil oli lennu ajal ka lennukiga palju probleeme. Ühes intervjuus, kui ta küsis, miks ta seda tegi, ütles Geraldine ajakirjanikule, et tegi seda selleks, et anda enesekindlust väikesele piloodile, kes on kosmoseajastu joavoos alles.

Ta püstitas FIA-ga selle lennu jaoks kaks ametlikku rekordit: naisrekord kiiruse ümber maailmas ja kiiruse ümber maailma C1-c klassis. Tema lennuk, “Kolumbuse vaim”, või nagu ta seda nimetab “Charlieks”, ripub Boeingi lennunduse angaaris Steven F. Udvar-Hazy keskuses Dulles'i rahvusvahelise lennujaama juures Washingtonis, D.C.

Joan Smithi puhul maandus ta 12. mail 1964 Californias Oaklandis, lõpetades ka oma soolo ümbermaailmareisiga.

Video Juhiseid: Geraldine the Giraffe learns /a/ sound (Mai 2024).