Hurtegruten keskööpäikese maal

• Mai 1, 2024

On peaaegu südaöö Norras Tromso linnas, Põhja-Jäämere kohal, ja kuigi keskööpäike ei paista, saame siiski pilte teha ilma välguta. Pikad päevad maastiku pildistamiseks on vaid üks legendaarsel Hurtegrutenil toimuva suvise reisi naudingutest.

Kuna meie laev MS Nordnorge veab päeval reisijaid linnast linna, on sellel palju avalikke ruume - kohvik, laste mängutuba, saun, kümblustünn, spordisaal ja avarad puhkeruumid, kus pildi ees on palju mugavaid toole. aknad. Õues on rikkalikus tekiruumis küllaga lamamistoole neile, kes eelistavad, et nende ja maastiku vahel poleks midagi.

Peaaegu kõigist laeva kohtadest - kajutitest, salongidest, tekkidest või söögitubadest - saavad reisijad jälgida pidevalt muutuvaid vaateid. Ahtris klaasiga suletud söögitoas ei pane keegi pahaks, kui inimesed üles hüppavad, kaamera käes, et loojuvat päikest püüda, maalides väikseid kalapüügivarje veelgi heledamalt punaseks.

Mitte, et toidust lahkumine oleks lihtne. Lõunasööki pakutakse rikkalikus Rootsi lauas, mis sisaldab krevette, rannakarpe, jõevähki, marineeritud heeringat ja mitut sorti värsket ja suitsulõhet ning muutuvat sooja roogade valikut. Kolme käigulist õhtusööki pakutakse lauas ja seal pakutakse kohalikke lemmikuid, näiteks põhjapõdra praad ligniinimarjadega, grillitud forell, küpsetatud tursk ja mustikakreem. Eriti nautisime värskeid kohalikke marju, mida oli nende kasvuperioodil magustatud 24-tunnine päikesevalgus.

Isegi ilma kõigi nende kruiisilaevade nüansideta oleks Norra rannareis silmapaistev reis loodusvaate ja kogemuste saamiseks, mis on osa nendest Põhjamere kaugetest kogukondadest kohaliku eluga.

Meie reis algas marsruudi kaugemas põhjaosas Kirkenesis, vaid mõne miili kaugusel Norra idapiirist Venemaaga. Esimene valikuline ekskursioon kaldale - ja seda soovitame tungivalt - väljub varahommikul ja sõidab Põhja-Kapisse, Mandri-Euroopa põhjapoolseimasse punkti. Põhja-Kapimaa on lisaks geograafilisele maamärkile ka ülejäänud reisi vapustav vaade maastikele.

Muud kaldaekskursioonid jätavad laeva sadamasse ja liituvad hiljem uuesti. Uuritakse Vesterlandi piirkonda, et külastada keskaegset kirikut ja maalilist rannikut. Teine võimaldas meil näha mägiseid Lofoteni saari maismaa kaudu, kui laev neist mööda meritsi liikus.

Sadamapeatused varieeruvad 15 minutist kuni mitme tunnini, neist kõige pikemad peatuspaikades, kus on kõige rohkem vaatamisväärsusi. Järgnesime Vardos kostümeeritud trummari juurde 1700-ndatel ehitatud kaheksanurkse Vardohuse kindluse juurde, et näha merevaateid ja teha ülevaade selle ajaloolistest hoonetest. Stokmarkneses meenutab Hurtigruteni muuseum teenuse asutamist siin 1893. aastal ja sellel on vintage-auruti, mida taastatakse muuseumilaevana.

Trondheimi - ühe pikema peatuse - esiletõstmiseks on ilus katedraal ja jalutamine läbi vanade majadega ääristatud tänavate. Alesund, kus laev peatub öösel oma lõunareisil, on väärt peatumist. Linna erakordne juugendstiilis kesklinn on valgustatud ja dokist lühikese jalutuskäigu kaugusel.

Meie reis lõppeb Bergenis - ilusas ja ajaloolises hansalinnas, mis on väärt kahe-kolmepäevast lisakülastust. Hansamuuseum ja Bergeni muuseum, mõlemad ajaloolisel veepiiril, panid aluse nende vahel asuva maalilise vana laokvartali - Bryggeni - mõistmiseks. Hansamuuseumist kvartali kaugusel ronib köisraudteega Floyeni mägi, kust avaneb vaade linnale ja ümbritsevatele mägedele, samuti pääseb ränkadele matkaradadele. Old Bergen on ajalooliste hoonete vabaõhumuuseum, mis on seatud parki ja kuhu on lihtne pääseda ühistranspordi bussiga.

Video Juhiseid: TROMSØ, Norway: above the arctic circle! (Mai 2024).