Prantsusmaal sõitmise privileeg

• Mai 9, 2024

Saate kohale oma rendiauto broneeringuga ja kehtiv luba ning võtmed antakse teile rõõmsalt üle, paar küsimust. Otsustage elukoha seadmise üle ja päeval, mil teie läikiv carte de séjour, viisa, mis pikendab teie viibimist kauem kui 3 kuud, saab teilt kõlbmatu autojuhi.

Nad valivad ja valivad: “Jah, Florida on piisavalt hea. No Texans ei tea, kuidas sõita, ”ja on enamiku Ameerika Ühendriikide, sealhulgas minu, musta nimekirja kantud. Mõistes, et ma ei tule ega kavatse elada lõpmatu aja jooksul elama, mõisteti mind kulutama aega, energiat ja raha, mis kokku kuluvad Prantsuse loa saamise katsumusele. Aegumiskuupäevata on Prantsuse litsents vananenud pilt roosast paberist, mida on kantud elu jooksul riidetaolisele pehmusele. See toimib nende punktide süsteemis, mis teenitakse rikkumise puudumise eest ja võetakse otsustusvõime puudumise eest. Saabub nulli ja leiad end taas autokoolist.

Loobusin kogu vaevalise protsessi läbimisest ja hakkasin kord nädalas lähedalasuvas autokoolis käima DVD juhitud tundides. Teile esitatakse stsenaariumid: kas ma peaksin jalakäija ületama või laskma sellest mööduda? Millised tuled sobivad udu jaoks? Kas mul on teeõigust? Kas ma saan siin parkida? Kõik see oleks hästi ja hea, välja arvatud asjaolu, et igal küsimusel on mitu osa. Ühe eksimusega on kogu küsimus vale. Kas ma mainisin, et see on prantsuse keeles? Jah, üks viimane asi, siin on 40 küsimust ja mööduva hinde saamiseks võite neist vaid 5 maha jätta.

Pärast kuude pikkust rikete kogumist tõstsin eelkontrolli ja asusin õppima, enamjaolt häbi pärast, kui olin juba umbes aasta edasi läinud. Pärast virna praktikalehti, mis nägid välja nagu lahingulaeva rünnaku koordinaadid, oli mul lõpuks läbimurre. Need trikkküsimused ei tundunud enam sugugi nii eksitavad ja sain rohelise tule veeta udune hommik DMV prantsusekeelse vaste juures, kasutades koodi.

Sõna “kood” on üsna segane. Inimesed hakkavad teile rääkima, mitu korda nad testi ebaõnnestusid või mitu viga nad tegid, kulutades mööda hambaid. Arvestades pärast testi läbimist arvutipõhist pöialt, suutsin esimest korda tunni aja jooksul sisse hingata, punkt, mis minu arvates tähistas minu võitluse lõppu, ehkki olin kahjuks eksinud.

Järgmine samm oli sõidutundidele registreerumine. Minu 500-eurone pakk sisaldas neist kaht ja üks proov praktilise sõidueksami sooritamiseks. Näitasin oma esimest sõitu auto école autos, mis otsustas kindlalt tekitada enesekindlust ja muljet oma teadmistega. Monitori jälgimisel mõtles üks ülekaaluline Alžeeria mees, kui ta auto juurde kihutas, mõtlesin naiivselt: "Ma tean, kuidas sõita, kümme aastat kogemust, see on tükk kooki."


Garaažis oli aeg kahju hindamiseks. "Arvan, et enne sõidueksami tegemist on vaja minuga 20 tundi." Kohe hakkasin tegema matemaatikat 20 x 50 = palju raha, nii et hakkasin paanikasse minema. "Kas pole nii nagu 50 eurot kursus?" Ma palusin proovida tegutseda mittemidagiütlevalt. "Oh ei, ei," vastas ta. Ei, üldse mitte, ainult 47 eurot. "Niipea, kui olete valmis, lõpetame," rahustas ta mind. "Võib-olla võtab see ainult 17 tundi nagu teine ​​ameerika tüdruk." Kujutage ette minu kergendust.
Nende tundide jooksul, mis ma endale kiitvalt vastu võtsin, õppisin ma mitmeid asju, näiteks kuidas lava näitleja õitsenguga oma pead pimeda koha kontrollimiseks pöörata. Iga õppetunniga kasvas mu pahameel. Ma vihkasin, kuidas juhendaja tungis mu õhtuti silma oma märja köha ja erilise lõhnaga.

Kui eksamipäev saabus, halleluiah, tegin veatut etendust, kuni kuulsin: “Vous savez que vous avez franchissait une ligne jätkata? "Ma heitsin välja" ok ", teades, et kindla joone ületamine on kohene ebaõnnestumine.

Pärast veel mitu kuud autokooli lemmikmängu mängimist, vana rida „Vabandust, me soovime, et saaksime teile prooviks koha anda, kuid kohti pole veel jäänud” ja järjekordne klasside ring, leidsin end äärekivi alt vihmapilv ootab minu kord, et uuesti sõidueksam sooritada. Kujutate ette, et pooletunnised eksamikulud võivad 150 euro eest pakkuda teile elementide eest kaitset, kuid see on Prantsusmaa, kus asjad on paljuski tagurpidi - koht, kus ootate prefektuuris tundidepikkuseid ridu, et anda kätte paberid, mis prinditakse sekunditega välja, kui see on-line on saadaval.

Tõmbasin maha kehva vabanduse enesekindlusele, kes püüdles paralleelparki ja seiskas mootorit. Jäin kiirusepiirangu alla, korrates mantrat kõigist asjadest, mida ma ei teeks. „Ma ei unusta ka aeglustada ja luban, et parempoolsed autod oleksid prioriteetsed.Ma ei ületa ühtlast valget joont (jälle). ” "Me ei käi siin turismi tegemas, ma tean seda kohta juba hästi," kiusas eksamineerija inglise keeles. "Allez." Parkides auto äärekivile, oli teadmine, et mul õnnestub, kergenduse laine.

Kord koju helistades helistasin emale, parimaks cheerleaderiks, keda tean. "See on suurepärane laps," ütles ta, "tunnen, et olete just lõpetanud magistritöö." “Ma tean,” naersin, sest algusest lõpuni (kolm aastat) kulutatud aeg ja raha ning kurvalt tekitatud stress võisid olla võrreldavad kõrgharidusega.

Video Juhiseid: Jõulud Eesti-Prantsuse peres! (Mai 2024).