Super Aguri loobub F1-st
Tundub, et on möödunud kaua aega, kuid Super Aguri pidi lõpuks tunnistama lüüasaamist ja taanduma 2008. aasta F1 maailmameistrivõistlustelt.

Meeskond nägi välja nagu päästaks neid viimase hetke tehing Saksa ettevõtte Weigliga ja investeeringu kindlustamiseks on sel nädalal käimas kõnelused. Tundus, et asjad ei olnud plaanis, kui Honda tegevjuht Nick Fry ütles, et Weigl ei olnud sellises finantsseisundis, et meeskonda tegelikult toetada, ja seetõttu ei pruugi tehing jätkuda.

Super Aguri vedajad ja vagunelamud jõudsid Istanbuli ringraja ette juba enne selle nädalavahetuse Grand Prix, kuid neil ei lubatud treppidel sissepääsu. Kuskil joone taga oli keegi (arvatavasti Honda) sissepääsu eest vastutavatele FOM-ile öelnud, et Super Aguri ei kavatse võistlusel osaleda. See ajas meeskonna segadusse, kuna talle jäi mulje, et võisteldakse ja nende tulevik paistab pisut helgem.
Pärast kriisikõnelusi Honda ja Weigliga avaldas meeskonna omanik Aguri Suzuki täna avalduse, milles teatas, et nad loobuvad hooajast.

See on kurb lõpp meeskonnale, kes on igal etapil võidelnud ebaõnne vastu ja ma ei usu, et kellelgi oleks hea meel neid näha. Meeskond loodi sisuliselt Takuma Sato majutamiseks pärast seda, kui Honda ei soovinud teda põhimeeskonda, kuid ei saanud endale lubada Jaapani toetuse kaotamist. Ehkki alati võrgu tagaosas, vaatasid Super Aguri eelmise aasta lõpu poole, kui nad said oma esimese meistrivõistluste punkti, tugevamad ja reageerisid justkui võidule. Nende peasponsor oli aga vastuoluline ettevõte SS United, kes ei tasunud makseid ja on pärast seda paistnud eksisteerivat.

See pani Super Aguri tõsisele rahalisele koormusele ja kuna kliendiautode rida muutus üha ohtlikumaks, hakkas tulevik paistma nukker. Honda ei soovinud neid enam toetada, kuna ilma kliendiauto võimaluseta polnud neil vaja kahte konstruktoritiimi. Põhimeeskond läks piisavalt halvasti.

Ja nii, et kahetsusega peame Super Aguriga hüvasti jätma. Suzuki pole välistanud vormel-1 naasmist, kuid haavad on endiselt värsked ja ta tunnistab, et tänu pingutustele hoida meeskond pinnal, on ta täielikult kulunud. Ta tänab kogu meeskonda, sealhulgas insenere, Davidsonit ja Sato, nende raske töö eest ja soovib kõigile head.

Video Juhiseid: 2006 SUPER AGURI SA06 F1 - Cosworth V10 (Zolder 2019) (Aprill 2024).