F1 2008, 5. voor - Türgi

• Aprill 28, 2024

Eelmisel aastal oli Türgi Grand Prix meistrivõistluste 12. voor ja toimus seetõttu soojematel suvekuudel. Sel aastal, palju varem, oli ilm jahe ja seal oli paar hoovihma, et menetlustele pisut huvi lisada.

Reedese ja laupäevase treeningu ajal vahetas rada märja ja kuiva vahel, mis tähendab, et me ei saanud täpset teavet selle kohta, kui head meeskonnad üksteise suhtes olid, ja eelduslikult ei saanud nad väga palju andmeid.

Laupäeval kvalifitseerumine oli esimene sessioon, mis oli täiesti kuiv. Reegleid oli pisut muudetud, et arvestada asjaoluga, et Super Aguri enam ei tegele spordiga. Kahe esimese seansi ajal kuue sõitja löömise asemel oli see nüüd alles viis, jättes kümme sõitjat selle nimel, et see poleks positsiooni nimel võidelda. Massa võttis kerge positsiooni, kus Ferrari meeskonnakaaslane Raikkonen oli raskemal kütusel ja oli neljas. Kovalainen kasutas kõige paremini ära oma McLareni ja rivistus Massa kõrval esireas. Lewis Hamilton tegi oma viimase kvalifikatsioonisõidu kõvadel rehvidel - traditsiooniliselt kahest rehvivalikust aeglasemalt -, kuid suutis siiski kolmandana lõpetada.

Kovalainen alustas võistlust aeglaselt, kaotades mitu kohta, samal ajal kui Hamilton tegi mõned. Tagantpoolt torkas Fisichella Nakajima tagaossa, lüües mõlemad võistlusest välja. Turvaauto kutsuti ühe ringi jooksul välja, kui autod olid tühjendatud, kuid nii Vettel kui ka Kovalainen tõstsid kokkupõrkest tekkinud prügi tõttu torkehaavu. Kovalainen tõusis plaanipeatusest välja täiesti viimati.

Esiosas tegi Hamilton varase pit-stop, väga lühikese, ja tuleb välja, et McLaren üritas harva kasutada kolme peatumise strateegiat. Hamilton pääses Massast mööda ja lendas kaugusse, kuid Massa hoidis jahedat pead ning kui võistlus oli läbi mängitud ja kõik pit-peatused olid lõpule viidud, oli ta endiselt juhtpositsioonil. Teisena lõpetas Hamilton, kolmandaks Raikkonen.

Võistluse parimaks osaks oli siiski Kovalainen, kes tegi läbi väljaku. Ta möödus ringrajal paljudes erinevates punktides autosid ja võistluse lõpupoole oli ta jõudnud punktide punktiskohale. Siiski pidi ta veelkord kaevama, kus oli jäänud vaid 8 ringi, mis välistas ta punktitsoonist.

Üks paremaid võistlusi pikka aega, segatud strateegiate ja rohke möödasõiduga. Järgmine voor toimub kahjuks Monacos, mis on kuulus rongkäiguna, nii et peame veel paar nädalat seda võistlust maitsma.

Video Juhiseid: Рейлинги Рено Трафик 3 / Продольные рейлинги Renault Trafic 3 / Тюнинг товары / Обзор (Aprill 2024).