Vormel 1 ja suhtlusvõrgustikud

• Aprill 28, 2024

Kuna uute autode turule toomine toimub nende paari kuu jooksul, on meeskonnad hakanud omaks võtma ka oma fänni, kes kasutavad Internetti. Renault on avalikustanud uue suhtlusvõrgustiku, Force India on seda juba mõnda aega teinud ja Honda kavatseb kõik koos uudistada.

Renault
Renault on oma fännidele uutel ja kujutlusvõimelistel viisidel suhtlemisel alati olnud suhteliselt ettevaatav. Eelmisel hooajal kasutasid nad veebi suure edu saavutamiseks, pakkudes iga oma juhi otseülekandeid ja igas võistlusest tagasi visatud andmeid. Nad teatasid, et kordavad pingutusi ka sel aastal, nii et kui soovite sisse logida Renault ’saidile, peaksite saama jälgida Alonso’ i iga rännakul liikumist omaenda diivani mugavusest.

Nüüd on nad hakanud arenema sotsiaalsetesse võrgustikesse, kus on uus fännisait. Eeldus on, et kasutajad saavad fotosid jagada, ajaveebi sissekandeid üles laadida ja üldiselt teiste Renault fännidega ühenduse luua. See on täiesti uus sait ja modereerimine on äge, kuid see muutub kogu aeg paremaks ja see kasvab ka edaspidi, sest üha rohkem inimesi kasutab seda.

Sundida Indiat
See fännisait on olnud teistest pikem ja palju veaparandusi on juba toimunud. Seal on juba vähem modereerimist, rohkem usaldust ja juba on palju kasutajaid, kes jagavad oma mõtteid ja unistusi võrgu uusima saidi kohta. Kuna meeskond üritab tuua Vormel 1 sadadele uutele fännidele Indiasse, võiks see sotsiaalne võrgustik tõepoolest hoogu maha võtta, kui nad lõpuks õigele rajale lähevad.

Honda
Honda sait on juba ammu fännide fotosid ja videoid aktsepteerinud, kuid väga vähesed inimesed kas teadsid sellest või kasutasid seda. Kindlasti avastasin alles äsja, et saaksite seda teha, ja kui ma vaatasin, polnud ühtegi videot ja iga kuu kohta oli ainult umbes 7 fotot (need nägid kõik üsna korporatiivsed, võib-olla on Honda nendest piinlikkuse säästmiseks üles laadinud?) Nüüd on meeskond plaanite oma saidi ümberkorraldamist, et see sarnaneks rohkem Renault ’pingutustega ï ¿½ fotod, videod, ajaveebid. Kas see iteratsioon osutub viimasest edukamaks, jääb üle vaadata.

Mis on selle suhtlusvõrgustiku mõte ja miks meeskonnad häirivad? Järjest rohkem fänne kasutab internetti, et proovida meeskondade ja autojuhtide kohta teavet hankida. Turundusosakonnad on ilmselgelt mõistnud, et näiteks paljude Honda fännide saamine, näiteks Honda kogemusest rääkimine ja sellesse sukeldumine võib olla ainult hea.

Fännide vaatepunktist soovitaksin, et vajaksime rohkem teavet meeskondade seast, mitte veel ühte kohta oma fotode postitamiseks.

Video Juhiseid: Como hacer una parrilla con una llanta de auto. (Rin de Auto). (Aprill 2024).