F1 lippude juhend
Ruuduline lippMe kõik teame, et seal on punane lipp, sinine lipp ja ruuduline lipp, kuid olin üsna üllatunud, kui sain teada, et tegelikult on olemas kümme tüüpi lippe, mida võidakse võistlusnädalavahetusel mingil hetkel lehvitada. Siin on teatmik erinevate lippude ja nende tähenduse kohta:

Ruuduline: Mustvalge märgistatud lipp tähendab, et võistlus on lõppenud ja võitja on ületanud finišijoone. Kõigile autodele on näidatud, et nad ületavad võidujoone, ehkki mõni neist võib olla ringis ja pole tehniliselt kõiki ringe läbinud - võistlus on siiski lõppenud.

Punane: Kui punane lipp on lehvitatud, tähendab see, et rajal on ohtlikud tingimused ja võistlus on peatatud. Võib juhtuda, et on juhtunud õnnetus ja auto on ebakindlas olukorras, või võib ilm olla liiga ohtlik.

Kollane: Üksik lainetatud kollane lipp tähendab, et sellel teelõigul on oht. Tavaliselt juhtub see siis, kui mõni auto on ära keeranud ja rajal on marssalid. Autod peavad pidurdama ja möödasõit on keelatud. Topeltlainelised kollased lipud tähendavad, et juht peab olema vajadusel valmis peatuma.

Roheline: Roheline lipp tähendab, et mis tahes oht seal oli nüüdseks kõrvaldatud ja autod saavad liikuda oma eelmises tempos. Tavaliselt juhtub see nurgas pärast eelmisi kollaseid lippe.

Sinine: See, mis võistluse ajal kõige rohkem ehmatust tekitab, lehvitatakse sinise lipuga, et hoiatada sõidukijuhti, et ta on volditud ja ta peab teelt välja liikuma. Ametlikult tähendab lipp, et kiirem auto on taga ja üritab möödasõitu teha, nii et seda võidakse esiosa juhtidele näidata, kuid seda juhtub harva. Tavaliselt on tegemist tagumiste markeritega, kes peavad võistlusliidritest eemale hoidma, kaotamata konkurentidele positsioone.

Must: Auto peab tagasi šahtidesse jõudma ja sõitja võistlus on läbi. See on tavaliselt ohtliku sõidu jaoks, nagu nägime sel aastal Kanadas, kui nii Massa kui ka Fisichella olid musta lipu all punase tule kaudu aukurajalt väljumiseks.

Punased ja kollased triibud: See tähendab, et raja pind on libe (tavaliselt õli) ja ettevaatlik.

Must oranži ringiga: Kui auto number on kinnitatud, kuvatakse see lipp juhile, kui tema autol on mehaanilisi probleeme ja see peaks naasma šahtidesse. Kui autoraadio on auku, näeb seda lippu harva.

Valge ja must diagonaal: Autonumbriga on see nagu kollane kaart jalgpallis. See teatab juhile, et teda on oma käitumise eest hoiatatud ja sellele võib järgneda must lipp.

Valge: Valge lipp hoiatab, et rajal on aeglaselt liikuv sõiduk, näiteks puksiirauto, kuid autod jäävad tavaliselt turvaauto taha, kui see juhtub.

Hoidke eelseisvatel võistlustel silma peal ja vaadake, kui palju lippe võite märgata!

Video Juhiseid: F1 Classic Onboard: 1986 Australian Grand Prix (Mai 2024).