Lihtsalt veeretage löökidega!
Lihtsalt rullige augustajatega! See võiks olla Bristoli Food City 500 tunnuslause. Bristolis on alati midagi ootamatut ja peaksime juba teadma, et ootamatusi oodata. Laupäeval oli friisipilv, mis peatas Buschi võistluse enam kui tunniks ja pühapäeval oli see ikka ebaseaduslikult külm. Fännid võisid olla jahutatud, kuid põnevus rajal oli nii kuum kui kunagi varem - nii olid ka mõõdukad.

Nägime nii häid kui ka halbu tõkkejooksusid. Hea põrumine on lihtsalt väike kraan, mis viib juhi teie ette, kuid ei pane neid kontrolli kaotama. Kurt Busch näitas nelja ringiga head, et edasi minna tolleaegsele liidrile Matt Kensethile. Kuna Busch on juht, mida inimesed armastavad vihata, ei võtnud fännid ega Kenseth seda eriti hästi. Busch hoidis oma edumaa ja kihutas võidukalt üle finišijoone, kuna rahvahulk näitas valjuhäälselt nende taunimist, kuid ta ei paistnud hooliv olevat, kui ta autost välja sai ja stardi- / finišijoonele lumeingleid tegi. Läbimise ajal oli Kenseth abiks Dale Jarrettile, kes üritas juhtivsülis püsida. Busch, teades, et aega pole palju jäänud, tegi juhtimise saamiseks kõik, mida ta pidi tegema.

Näis, et Kenseth laskis selle hetke hapukusel teda mõjutada, kui ta veidi hiljem katsetas sama manöövrit Jeff Gordonil. Ta demonstreeris halba tõusu ja jooksu ning saatis Gordoni keerutama, muutes üsna kindla esiviisiku Gordoni jaoks 21. kohaks. Kahjuks öeldi Gordonile pärast võistlust, et ta peaks oma auto Kenseth taga pargiteele pargima. Autost väljudes pöördus Kenseth tema poole vabanduse saamiseks, kuid Gordon, kellel ei olnud piisavalt aega jahtumiseks, tõukas Kensethit. See polnud raske, kuid see oli Gordonile kindlasti iseloomulik ja võttis Kensetti kindlasti üllatusena. Kenseth ütles hiljem, et ta oleks pidanud teadma, et enne Gordoniga rääkima minemist peaks natuke ootama. Gordon ütles hiljem, et see oli lihtsalt hetke kuumus ja ta poleks ilmselt mõne ajaga jahutamiseks seda teinud. Kuid Gordon ütles ka, et ta pole tingimata sama inimene, kes ta on varem olnud. “Arvan, et võib-olla on Jeff Gordon, mis on aastatega välja kujunenud, see, et kui varem olen reserveerinud palju oma emotsioone, ei karda ma neid tänapäeval näidata. Tead, ma olen lihtsalt mina ja mõnikord näitab see mu viha ja mõnikord kõnnib vahejuhtumist eemale. ” Ütles Gordon. Gordonile, kellele pole varem kunagi teo eest trahvi pandud, määrati 10 000 dollari suurune trahv ja ta määrati kriminaalhooldusele. Isiklikult oli värskendav näha, kuidas Gordon näitas muutusteks mõnda emotsiooni. Kas NASCARi hea poiss on halvaks läinud?

Selle nädala peamiseks vestlusteemaks on olnud tema meeskonna pealiku Kevin 'Bono' Manioni rookie Martin Truex Jr raadiosaatja juhuslik õhutamine, kohe pärast Truexi hukkumist. Olen terve nädala saanud e-kirju, kus on küsitud, mida ma arvan. Minu arvates ei tohiks Truexi meeskonnaga absoluutselt midagi juhtuda. Nad suhtlesid oma eraraadiokanalis. FOX otsustas kuulata ja nagu igaüks, kes pealt kuulab, kasutate oma võimalusi sellega, mida võite kuulda võtta. Mõned valvekoerte rühmad olid selles olukorras peaaegu kohe, kui sõna lausuti. Ma arvan, et nad peavad rohkem aega keskenduma hea otsimisele, selle asemel, et iga pisiasja peale silma paista, peale selle, et püüda leida halba. Televiisoris on palju asju, mis on palju solvavamad kui raadios kuulatud üks needussõna. FOX Broadcasting tunnistab avalikult, et see oli nendepoolne viga. Tavaliselt on neil raadiosaadete edastamisel 5-sekundiline viivitus, nii et kui võimalik, saavad nad neid redigeerida. Seekord viivitus nurjus. See oli viga ja Mike Joy avaldas vabandust vaid mõni sekund pärast õhutamist. Kas sellest ei peaks piisama? Isiklikult arvan, et FOX käitus olukorraga hästi.

Bristol on ilmselt üks paremaid lugusid, kes õpetaks algajatele, kuidas see peaks olema. Truex saadeti kaks korda ketrama ja Brent Sherman võttis rajale neli erinevat keerutust. Kuna kannatlikkus ja Bristol ei käi üldiselt käsikäes, õppisid nad oma õppetunnid rasket teed pidi. Ka veteranid ei säästnud. Enne päeva tegemist oli vähem kui käputäis autosid, mis polnud vähemalt ühe juhtumiga seotud, ja isegi prahti koristav veok sai kahjustusi. Bristolile tüüpiliselt oli palju ettevaatusabinõusid. Olin pettunud, et paljude taaskäivituste puhul ei jätkanud FOX ringhäälingut.

Bristolis juhtub ähvardusi, mõned on uued, mõned juba pruulivad ja saavad seal lihtsalt rohkem kütust. Olen kindel, et sellel nädalal olid telefoniliinid üsna hõivatud juhtide vahel, kes helistasid üksteisele, et vabandada või vähemalt asjad ära rääkida. Kevin Harvicki ja Buschi vaheline üks humoorikamaid ja enim räägitud vaenu on üks. Võistluseelsel pressikonverentsil rääkis Harvick naerdes, mida kõike ta Buschile teha tahaks, ja kommenteeris siis, et ta poleks tohtinud seda öelda, kuid võite öelda, et ta ei tahtnud ka seda tagasi võtta. . See on üks neist ähvardustest, mis sel nädalal ilmselt paremaks ei lähe, tegelikult jätkub see tõenäoliselt veel pikka aega.Kuna Harvick lõpetas Buschi järel teise kohaga, võime öelda, et Busch sai kättemaksu ühel parimal viisil.

Sel nädalal oleme väljasõidul Martinsville'i, mis on veel üks lühirada. Kas eelmisel nädalal alanud süüdistused kantakse üle? Kas hakkavad uued? Kõik, mida ma tean, on järgmine nädal, mis proovib autojuhtide kannatlikkust. Nii nagu Bristolis, on ka palju põrmugi ja prügi. Kõik see teeb fännide jaoks põneva võistluse.

Til järgmisel nädalal ......

Video Juhiseid: Kostja dokk mustalt | Talenti voolinud Passikuta: ilma Professorita meil midagi ei otsustatud (Mai 2024).