Esimese klassi ja lennupostiteenuste ühendamine
1972. aasta augustist oktoobrini sai üleriigilise reklaamiteenuse “Teenindades Ameerikat” raames õhupost uuesti teema. Seda reklaamisid otseposti lendlehed, postkontori vestibüüli väljapanekud ning seda täiendasid lennufirmade reklaamid ja stendi reklaamid. Kogu reklaam surus loosungit „Teie 3-sendine kindlustuspoliis“, mis viitas esimese klassi pinnapostituse kulude eest lisatasule 3-sendise untsi unatasu eest lennuposti eest.

Aja möödudes liiga optimistlik õhupostiteenuste lubadus nõrgenes, muutus ebamääraseks ja kadus lõpuks avalikkuselt. Oktoobris 1973 jagati lillasid nailonkotte nimega “Speedy Bags” ainult õhuposti spetsiaalsete postkastide kaudu. 1973. aasta novembri postikirjas teatati, et "postiteenistus edastas kirjad üleöö määratud linnadesse üldjuhul mõne tunni lennuaja jooksul koos asjakohase lennuteenusega".

See näib olevat olnud poliitika, kui riigisisesed postitariifid tõusid 2. märtsil 1974 10 sendini esimese klassi untsi eest pluss 9 senti iga lisatud untsi eest, 8 senti pinnapealse postkaardi eest ja 13 senti untsi kohta lennuposti kiri ja 11 senti lennuposti postkaardi eest. Vahepeal ei pääsenud Klassen sündikaadi kolumnisti Jack Andersoni vihast.

Anderson lõi Klassenit plahvatuslikult postiteenistuse palga maksmise eest oma perekonna ja endiste äripartneritega. Jack Andersoni arvates olid kõik postireformid lihtsalt asendanud vana poliitilise patronaaži uue süsteemi uue äripartnerluse süsteemiga, samal ajal kui lubatud teenuseparandused jäid kõrvale.

Kuna postiteenistuse publitsistid jahutasid oma püüdlikkust, üritas juhtkond lennureisi teenust sujuvamaks muuta, lootuses saavutada nende raskesti saavutatavaid eesmärke. Kui ta oleks pärinud mõned väljakujunenud tavad õhutranspordi maa-aluste postide vedamiseks, oleks võinud arvata, et äriplaneerijatel oleks olnud lihtne teenuseid laiendada. Tulemused jäid siiski nende kõrgetest lootustest maha.

Lõpuks teatas postiteenistus, et "alates 11. oktoobrist 1975 ei ole kodumaise esmaklassilise posti postiteenuse osutamisel lennupostihindade maksmisel teenusele eelist." Pärast seda kuupäeva võis kõigis kodumaise posti klassides kasutada lennuposti templeid. Kliente kutsuti endiselt vahetama lennupostitempe, lennuposti postkaarte ja õhupostiga templiga ümbrikke tavalise postituse samaväärsete väärtuste vastu.

Kahjuks langes postiteenistuse jaoks kogu õhutranspordi parandamise hüpe otsekui nägu. Huvitav, kas vana süsteemi juurde tagasi minemine oleks praeguse süsteemi ülalpidamisest kallim.

Video Juhiseid: 5 klass ajalugu video nr 17 Eesti iseseisvumine ja Vabadussõda (Aprill 2024).