Mootorrataste kokkupõrke statistika

• Aprill 27, 2024

Riiklik maanteeliikluse ohutuse amet (https: www.nhtsa.dot.gov) on välja andnud 2006. aasta juuni väljaande "Viimased suundumused surmaga lõppevates mootorrattaõnnetustes: värskendus". See on viimane mootorratta statistika värskendus. Kuna mai on ametlik mootorrataste ohutuse teadlikkuse kuu, loetlesin sellest aruandest huvitavat statistikat, et julgustada teid ettevaatusabinõusid rakendama ja turvaliselt sõitma.

-Mootorrattaga sõitjate surmajuhtumid on suurenenud juba seitsmendat aastat järjest. Alates 1997. aastast on surmajuhtumite arv kasvanud murettekitavalt 89 protsenti, 2 116-lt 1997. aastal 4 008-ni 2004. aastal. See kasv on osaliselt tingitud mootorrataste ostu pidevast suurenemisest 14 aasta jooksul. Eelmine neli aastat on näidanud registreeritud mootorrattaostud kokku 1 miljon pluss aastas. Alumine rida: rohkematel mootorratastel on rohkem võimalusi õnnetuste tekkeks.

- Kõigi sõitjate seas oli kõige suurem surmajuhtumite protsent 20–29-aastaste mootorratturite hulgas, ehkki see vanuserühm ostab vähem mootorrattaid kui eelmistel aastatel. Kiiruse ületamine on selle vanuserühma surmajuhtumite üks peamisi põhjustajaid. Alumine rida: kas lahknevust põhjustab kogenematus, nooruslik üleküllus ja kiirusvajadus, korraliku väljaõppe puudumine või nende kolme kombinatsioon?

-Mootorratta tööstuse nõukogu järeldused näitavad mootorrataste ostmise suurenemist 40-aastaste ja vanemate vanuserühmas. Viimase 10 aasta jooksul on ratturite surmajuhtumite arv tõusnud 40-aastaste ja vanemate vanuserühmas. Alumine rida: rohkem selle vanuserühma inimesi, kellel on mootorrattaid, loovad suurema tõenäosusega õnnetusi. Nõukogu teatel väheneb lõhe 20–29-aastaste ratturite surmajuhtumite ja ülalnimetatud 40 rühma vahel hukkunute vahel.

-Kõige suurem protsent surmaga lõppenud mootorrattaõnnetusi oli operaatoritel, kelle vere alkoholisisaldus oli 0,08 ja rohkem. Protsent on võrreldes eelmise 10 aastaga vähenenud. Alumine rida: joomine ja sõitmine vähenevad, kuid joomine on mootorratta surmaga lõppenud õnnetustes endiselt suur osa. Ära joo ja sõida!

Operaatori vanuserühmas 40–49 oli 72 protsenti raskusastmest alkohol. Ma ei saa seda piisavalt öelda, ärge jooge ja sõitke!

-70 protsenti kõigist surmajuhtumitest toimub jagamata maanteedel. See võib olla nõuetekohase väljaõppe puudumine kurvis, tähelepanematus või liigne kiirus. Bottom Line: Poleeri oma oskused ja praktika, harjutamine, praktika.

Parim kaitse on hea solvang. Mootorratta osas tähendab see seda, et peate oma oskused harjutades viimistlema, silma peal hoidma ja keskenduma teistele sõidukitele.

Järgmise korrani sõitke turvaliselt.

Nancy

Video Juhiseid: DON'T PANIC — Hans Rosling showing the facts about population (Aprill 2024).