Hind Chopper 400 Kansase võistluskaval
Selle võistluse jaoks oli pooljuht Kasey Kahne, mis üllatas mind, sest mulle isiklikult tundub, et Kasey Kahne on suurepärane sõitja, kuid pole sõitnud parimal varustusel, seega pole tal viimasel ajal Sprint Cupi sarjas liiga hästi läinud. Teisena jooksis ka teine ​​lööja Paul Menard, sest tavaliselt alustab ja lõpetab ta väljaku tagaosa suunas.

Kansase puhul on kõik selle rajaga seotud raja positsiooniga, nii et kõik juhid peavad veenduma, et nad teevad oma pit-stopid just õigesti, et veenduda, et nad saavad parimate rajapositsioonide, eriti Chase'i kandidaatide jaoks. Neil polnud tegelikult palju eksimisruumi, eriti kuna 267 ringisõidu ajal oli vaid viis ettevaatust.

Esimene ettevaatus oli ainult see, et Juan Pablo Montoya põrutas seina omakorda kolm, kuid hiljem olid võistluse edenedes hoiatusi põhjustanud olukorrad veelgi halvemad. Peamine neist oli võistluse teine ​​ettevaatus, milles osalesid Kyle Busch ja David Reutimann. Kyle Busch põrutab David Reutimannit ja Reutimann keerutab end omakorda väljaku ees kaks välja. Õnneks suutsid kõik teda vältida, kuid Busch pani Reutimanni kohutavasse olukorda ja Reutimann sattus pikendatud pit-stop tõttu kolm ringi alla.

Reutimann andis Kyle Buschile tagasimaksu, mis tõi esile ettevaatuse number kolm. Reutimann surub Buschi seina, kuid see põleb Reutimannil tagasi, sest ta keerutab end välja ja saab olukorra halvima otsa. Ma isiklikult ei süüdista teda hullumeelsuses, kuid kahjuks pole võidusõidul mõistlik rassida sinna, kuhu lõpuks end ülejäänud väljaku ees keerutate, sest see võib muutuda tõeliselt kiireks täielikuks katastroofiks.

Pärast vraki juhtumist kurtis Kyle Busch pidevalt, kuidas tema auto hävitatakse. NASCAR ei tee midagi selle kohta, mida Reutimann tema autoga tegi jne. Minu ausal meelel olid nad mõlemad valesti, kuid Kyle Busch tegi esimene üleastumine. Reutimann läks talle järele alles seetõttu, et Busch keerutas ta välja. Kyle Busch teadis paremini, kui midagi sellist teha, sest see juht tuleb automaatselt teile järele ja tahab päid põrutada või peaksin ütlema, et autod. Busch pidi oma rajariba fikseerima, mis pani ta kaotama palju positsioone.

Kaks viga ei tee õigust! Me kõik õpime seda, kui oleme lapsed. Arvate, et täiskasvanud, eriti võistlusautode juhid, saavad seda tüüpi olukorras hakkama tsiviilkäitumusega.

267. ringi lõpus lõpetas Greg Biffle joone ületamise, et võita Price Cooper 400 koos Jimmy Johnsoniga otse tema selja taga. Jimmy Johnson vajas seda rajapositsiooni tõepoolest tänu häiringutele, mis tal seni paaril võistlusel olnud. Teise koha saavutamise tõttu on ta nüüd Chase'i punktijuht. Denny Hamlin on nüüd Chase'i teisel kohal, jäädes alla vaid 8 punkti.

Video Juhiseid: Third Trial's a Charm as Woman Is Convicted of Hiring Hit Man to Kill Husband (Mai 2024).