Klassikalise auto kindlustuse ostmine
Klassikalised autod vajavad erikindlustust ja protsess pole nii lihtne, kui esialgu arvata võiks. Üks üsna tähelepanuväärne aspekt autokindlustuses on põhimõte, et traditsiooniliste autode omamine toob kaasa sõiduki kulumise aja jooksul. Klassikaliste autode puhul on aga tõsi vastupidine; alusidee, et tõenäoliselt suureneb auto väärtus aja jooksul.

Õige kindlustusandja valimine on ülitähtis, kuna mitte kõiki autosid ei määratleta tingimata „klassikana“ ega katteta. Mis määratleb klassikalise auto? See võib olla üsna vaieldav. Mõned määratlevad klassikalisi autosid kui neid, mis on toodetud aastatel 1925–1948 Ameerika Klassikaliste Autoklubide klubis. Autot võib nimetada ka klassikaks, kui selle tootmisest on möödunud 25–30 aastat. Autod, mis on vähemalt 15 aastat vanad, võivad samuti kvalifitseeruda “klassikalisteks autodeks”. Asjakohasem on aga see, kuidas kindlustusselts (ja see võib varieeruda sõltuvalt kindlustuspakkujast) määratleda „klassikalise auto“. Kindlustusselts võib määrata rea ​​kriteeriume, millele sõiduk peab vastama, et seda saaks klassikaks pidada. Seetõttu on mõistlik enne ostu sooritamist konsulteerida kindlustusseltsidega, kas kõnealune auto vastab tegelikult klassikalise auto kategooriale. Klassikalised autokindlustusseltsid erinevad tohutult kategooriate tüüpide ja nišiturgude osas, nagu nad hõlmavad antiikseid autosid, antiikseid traktoreid, “kaasaegseid klassikuid”, haruldasi või eksootilisi autosid, piiratud tootmisega autosid või võistlusautosid.

Klassikalise autokindlustuse põhipunktid:

• See ei saa olla teie peamine sõiduk. Kindlustusselts nõuab tõendit selle kohta, et teil on igapäevaseks kasutamiseks korralikult kindlustatud sõiduk. Klassikalise auto kasutamine piirdub üldjuhul lõbusõiduga. Sõiduki hooldamisel ja kasutamisel näitustel ja klubiüritustel võib olla ka lisatingimusi. Mõned kindlustusseltsid on kasutamise osas paindlikumad.

• Läbisõidupiirangud. Läbisõidupiirang sõltub kindlustusseltsist (tavaliselt umbes 1000-2500 miili ja mõnel juhul 5000 miili aastas). Mõned kindlustusseltsid pakuvad läbisõidu kasutamise paindlikku võimalust.

• Juhil peab olema puhas sõidurekord.

• Sõidukogemuse nõue, mis võib varieeruda minimaalselt 5–10 aastat.

• Üldiselt ei saa klassikalised autojuhid olla alla 25-aastased, ehkki see võib varieeruda, kuna mõned kindlustusseltsid on alandanud minimaalset juhtimisvanust. Mõned erikindlustuse vedajad nõuavad siiski, et juht oleks vähemalt 30-aastane.

• Autot tuleb hoida turvalises, lukustatud garaažis.

• Autot ei saa kasutada äriliseks transpordiks, ettevõtluseks, autojuhi koolitamiseks ega võidusõiduks.

• Mõnel juhul võidakse kindlustusettevõttelt nõuda sõiduki ülevaatust.

Hinnates kindlustuspoliisi

• Uurige erinevaid kindlustusettevõtjaid ja kontrollige nende reitinguid. Ostke ainult kõrgelt hinnatud ja usaldusväärselt ettevõttelt, kellel on suurepärased tulemused.

• Võrrelge kindlustusplaane. Küsige kohandatud või spetsiaalsete levialade kohta.

• Vaadake üle vastutuse piirmäärad.

• Analüüsige vandalismi ja / või varguse olemasolu.

• Küsige allahindluste kohta (nt mitme auto allahindlused).

• Vaatamata ülimale tähelepanule ja hoolikale hoolitsusele, mida klassikalised autohuvilised oma sõidukitele kinkivad, on mõneti üllatav, kui paljud ei tea erikindlustuse vajalikkusest, arvates, et kuidagi piisab tavalisest autokindlustusest. Olge kindel, et mõistate 3 väärtuse tüüpi: tegelik rahaline väärtus, deklareeritud väärtus ja kokkulepitud väärtus. Teatud teguritest ja auto tüübist sõltuvalt kirjutatakse mõned poliisid välja kindla väärtuse alusel. Üldiselt eelistavad paljud klassikaliste autode omanikud kokkulepitud väärtust. Kokkulepitud väärtus viitab rahasummale, mis makstakse teile juhul, kui sõidukile tehakse kindlaks täielik kahju (pöörduge kindlustusseltsi poole).

• Kas sõidukit on võimalik restaureerimise ajal kindlustada?

• Lisakindlustus (nt pukseerimis- ja tööjõukulude või varuosade jaoks).

Kasulikud ressursid

Ameerika kollektsionääride kindlustus
Must raamat USA-s
Grundy kogu maailmas
Klassikaliste autode andmebaas
Ameerika klassikaline autoklubi
Vanade autode aruanne

Informatiivsel eesmärgil ja pole mõeldud nõuandena. Kuigi kõik katsed on tehtud täpsusega, ei väida autor, et sisu ei sisalda faktivigu. Lingid pakutakse viisakalt ja ei tähenda kinnitust.


Video Juhiseid: Samsung Galaxy M30 Ekran Değişimi ???????? | SM-305F (Aprill 2024).