Oh kuidas ma igatsen Rockinghamit!
Oh kuidas ma igatsen Rockinghamit! Hooaja teine ​​võistlus korraldati Põhja-Carolina Rockinghamis North Carolina Speedwayl. Ma ei usu, et sellel rajal kunagi oli igav võistlus. Ma soovin, et sama võiks öelda ka Californias Fontanas asuva California Speedway kohta. Üks muudatuse põhjusi oli asjaolu, et Rockinghamis polnud rahvamasse. Ma ei tea, kas NASCAR märkas või mitte, kuid Fontanas oli rohkem tühje kohti. Rajaomanikud selgitasid, et need inimesed ostsid toitu ja suveniire. Hmmm, sa arvad, et nad oleksid võistlust jälginud. Nad kiitsid ka, et neil olid tippkvaliteediga meelelahutajad Jewel ja Fantasia. Isiklikult ei leidnud ma kumbagi nende esinemist põnevamaks kui võistlus ise. See oli veel üks klassikaline näide sellest, kuidas NASCAR lahkus traditsioonidest ja hüppas sinna, kus neil on raha tunne. Mis on traditsioonil viga? Isiklikult armastan traditsioone. Sel nädalal saadud kommentaaride põhjal arvan, et ka fännid teevad seda. Sain tegelikult meilisõnumi, kus oli loetletud muud asjad, mis olid huvitavamad kui Fontana võistlus (värvi kuivana vaatamist seal ei olnud, aga kindlasti võinuks olla) ja kuigi ma seda lugedes naersin, mõtlesin ma ikka, kui hale, et me tundis nii. Isegi Jeff Gordon näis olevat nõus. "Olin selles hipodroomil pisut pettunud," sõnas Gordon. "Praegu pole möödasõitu. Siin on lihtsalt väga raske head võistlust korraldada."

Nagu ma eelmisel nädalal mainisin, on seda tüüpi rajad, millel Roush sõitjad silma paista. See polnud erand. 50. ringiks olid kõik 5 Roush-autot 10 parima hulgas. Fontanale tüüpiline näis, et šahtides oli rohkem pliimuutusi kui rajal.

Võistluse lõpuks oli rohkem küsimus, kumb auto vastu peab, mitte see, kes oli kiireim. Nagu 500 miili võistlusele tüüpiline, oli palju juhte, kes eemaldati mootoririkke tõttu. Lõpuni lähedalt vaadates tundus peaaegu, et ohvriks langesid need, kellel olid kõige domineerivamad autod.

Tony Stewart oli enamus võistlusest jooksnud 5 paremasse kohta ning ta näis olevat ainus Roushist väljas sõitja, kellel läks tõesti hästi. Isegi halb pit stop ja puhutud rehv ei takistanud teda rindele tagasi minemast. Stewart oli aga 214. ringil mootoririkke esimene ohver. Isegi kõigi pettumuste korral väljus peaaegu joviaalne Stewart, kes väljus tema autost kõrva kõrvalt. "Oleme jälle oma mängu tipus," sõnas ta. "Olen sama põnevil kui oleksin, kui oleksime võistluse võitnud," sõnas ta. "Nii võitsime meistritiitli. Tavaliselt ei korralda me seda tugevat aasta alguses." Ehkki DNF tabas ta edetabelis 22. kohalt, on Stewart rohkem tuntud hooaja tugevama poole poolest. Stewartil pole olnud 30 võistlust DNF-i.

Greg Biffle näis absoluutselt ületamatu ja ta juhtis kaugelt üle poole võistlusest, mõnikord isegi 13 sekundiga. Kuid nagu me kõik teame, peaksite NASCARis õppima ootama. Kes oleks võinud arvata, et Roussi autol juhtub mootoririke? Kindlasti ei juhtu see sageli, kuid ringil 225 hakkas Biffle auto suitsetama. Ta oli silindri maha visanud. Ta lonkas mõnda aega ümber raja, kuid tõmbas siis auto seina taha ja kutsus seda päevaks.

Biffle’i auto oli meeskonnakaaslase Matt Kensethi ja võidu vahel ainus. Kensethi auto oli terve päeva olnud tugev, kuid mitte nii tugev kui Biffle'i või Stewarti auto. Kui Biffle oli väljas, oli Kensethil vaja ainult Jimmie Johnsonit eemale hoida ja ta näis seda kerge vaevaga tegevat. Isegi hiline ettevaatlikkus, mis põhjustas neile rohelise, valge, ruudulise viimistluse, ei hoidnud teda tagasi. Kenseth otsustas kindlalt võidu saada ega lasknud Johnsonil temast mööda pääseda. Pärast tema kehva finišit Daytonas oli Kenseth Victory Lane'is väga rahul.

Karikavõistlejatel on nädalavahetus vaba, kuid Mehhikos toimub Buschi võistlus. Järgmisel nädalal on nad Las Vegases UAW-Daimler Chrysler 400.

Nagu alati, meeldib mulle sinust kuulda. Paljud teist arvasid, et olen Jimmie Johnsoni suhtes liiga karm. Mõni arvas, et ma pole piisavalt raske. Ma nautisin kõigi poolte kuulmist. Jätke mulle oma e-kirjade saatmine aadressil letsgoracin8820@yahoo.com või külastage minu veebisaiti aadressil //www.coffebreakblog.com/site/NASCAR

Til järgmisel nädalal ......

Video Juhiseid: The Last Guest 2 (The Prodigy) - A Roblox Action Movie (Aprill 2024).