Esimene naine, kes lendab pommitaja
Lettice Curtis sündis 1916. aastal Inglismaal Devonis ja oli veel elus, kui Giles Whittell oma raamatu eest intervjueeris Teise maailmasõja naised Spitfire 2007. aasta novembris. Pika, aatelise näoga pikk mees oli esimene naine, kes pilooti pommitas. Ülemise kooriku liikmena sai ta hariduse Benendeni koolis ja Oxfordi Püha Hilda kolledžis. Sõja varjus Euroopas hakkas Curtis lendama lennutunde Yapton Flying Clubis. Kolm aastat hiljem, töötades uuringufirmas piloodina, sai temast üks esimesi naisi, kes ühines Briti õhutranspordi abiteenistujad (ATA) ja hoidis seda koos oma ametiaja lõpuga 30. novembril 1945, lõpetades tema teenistuse esimehe auastmega.

ATA töötati välja siis, kui II maailmasõda oli Suurbritannia kohal, et kasutada piloote, kes olid naised, meditsiiniliselt I maailmasõja veteranid või tsiviilelanikud, kes olid liiga vanad, et saada teenust valitsuse ministrite vedamiseks. See laiendas oma rolli uute laevade praamimiseks montaažitehastest Suurbritannia ümber asuvatesse baasidesse. Alustati 1938. aastal ning see võttis lõpuks kasutusele 1300 piloodi teenust, mis olid jagatud 14 parvlaevabasseini vahel ja tarnis 308 567 lennukit, mis olid 130 erinevat tüüpi, sealhulgas 57 286 Spitfire'i, 29 401 orkaani, 9 805 Lancasterit ja 7 039 Barracudas. Kuussada viiskümmend selle pilooti olid pärit kahekümne kahest riigist üle maailma, sealhulgas Tšiilist, Lõuna-Aafrikast ja USA-st. Ükssada kuuskümmend neli pilooti olid naised. Sõja lõpuks oli tapetud sada seitsekümmend kolm pilooti ja kaheksa lennumehaanikut.

ATA hakkas lennukitele määrama piloote väga vähese juhendamise ja instrumentaalse maandumiseta, arvestades nende võimeid vähe. Lõpuks jagati ATA piloodid erikategooriatesse, nagu öeldud ATA - Tiibadega naised: 5. osa - klassid ja lõpetamine veebisait:

1. klass: Ühe mootoriga kerged lennukid. (Peamiselt koolitajad)
2. klass: Ühe mootoriga operatiivlennukid. (Enamasti võitlejad, näiteks orkaanid, tuulehaugid, Corsairs ja mustangid, aga ka tüübid nagu Avenger)
3. klass: Kahemootorilised kerged lennukid. (Oxfords, saadikud jms)
4. klass: Kahemootoriline operatiivlennuk. (Enamasti keskmised pommitajad)
Klass 4+: Kolmerattalised alusvankrid
5. klass: Neljamootoriline lennuk. (Rasked pommitajad, näiteks Lancasters, Stirlings, B-17 kindlused ja B-24 Liberators)
6. klass: Lendavad paadid. (Catalinas, Sunderlands)

6. klass oli piiratud ainult meeslenduritega. Lettice Curtis oli esimene kaheteistkümnest naisest, kes valiti 5. klassi jõudmiseks. Sellisena on ta esimene naine, kes pommitaja lendab. Ta lendas Pommitaja Avro Lancaster. Helistavalt kutsuti Lanc, see ööpommitaja töötati välja 1942. aastal ja sai sellest lõpuks Tamm Buster kasutatud seda laastavat täpsust 1943. aastal Saksamaa Ruhri oru tammil.

Makstes kuus naelsterlingit nädalas, lendasid ATA naised kuni 16 tundi päevas. Alles 1943. aasta suvel kehtestati naistele võrdne palk. Õhuministri asetäitja Lord Balfour ütles: "Õhutranspordi abiteenistujate mehed ja naised olid vormiriietuses tsiviilisikud, kes mängisid Suurbritannia lahingus osalenud sõdureid ja kes etendasid kogu sõja vältel RAF-ile ülitähtsat rolli".

Pärast sõda sai Curtisest tehnik ja lennukatsete vaatleja ning hiljem vanem lennu arendamise insener. Ta oli innukas võidusõitja ja kvalifitseerus kopterite lennutamiseks 1992. aasta oktoobris. 1995. aastal läks ta tiivad vabatahtlikult pensionile.

Tema raamatus Teise maailmasõja naised Spitfire, küsis autor Whittell Lettice Curtiselt: "Miks paljud selgelt väljapaistvad piloodid ei lendanud lahingus, selle asemel et välja õpetada pooled väljaõppinud noormehed, eriti Suurbritannia lahingu ajal?" Pr Curtis, 90-aastane, kes pööritas ta silmi ja vastas: "See on selline kujutlusvõime, mille vastu olen väga palju. Selles polnud küsimust ja see polnud küsimus, mida teie esitasite. See lihtsalt ei tulnud kunagi kõne alla."

Daily Mail avaldatud 21. veebruaril 2008: "" 15 15 ellujäänut, kes lendasid ka lennukitega, alates üheistmelistest orkaanidest kuni massiliste Lancasteri pommiplahvatusteni, saavad mälestusmärgi, "teatas Gordon Brown eile. Tunnustatakse ka nende 100 elusolevat meessoost kolleegi. ”

Pr Curtis on kirjutanud kaks raamatut: Lettice Curtis - tema autobiograafia, Punane tuulelohe, Walton Thamesil, 2004 ja Unustatud piloodid, Nelson & Saunders, Olney, Bucks, 1985.

Kirjutatud ka ATA naispiloodist Diana Barnato Walker viidetega pr. Curtisele on Minu tiivad laiali , Patrick Stephens, Yeovil, 1994.

Video Juhiseid: No girlfriend for moon trip on SpaceX Starship? Japanese billionaire says sorry | New Cosmos TV (Mai 2024).