Ungari GP, 2007
McLarenTeist aastat järjest võitis Ungari Grand Prix Briti autojuht. See nädalavahetus ei saanud aga olla teistsugune kui Jenson Buttoni neiuvõit 2006. aastal.

Terve nädalavahetus oli täielikult keskendunud McLarenile. Algusest peale tundus, et nad kavatsevad Ferrari hiljutise taassünni vastu korralikult võidelda. Vaatamata aeglaselt põletavale spionaažisaagale, mis müriseb jätkuvalt, ilma et lõppnähtusi oleks näha, muudab McLareni ja Ferrari vaheline võistlus rööbaste vahel sellest absoluutselt tähehooajaks.

Vabapraktika ajal oli see üks neljast sõitjast, kes ületas ajagraafikuid ja kvalifikatsiooni ei tohiks kindlasti jätta. Kes oleks võinud siiski ette näha, just milline sündmus see oleks? Meeskond ja Alonso, Hamiltoni ja McLareni demonstreeritud individuaalsed taktikad hoiavad kõigil kuu aega juttu. Tegelikult on see nii väga vaieldav teema, et pühendan järgmise postituse sellele teemale.

Võistlusülevaate jaoks ütleme lihtsalt, et Alonso kvalifitseerus postiljonile pärast üsna küsitavat taktikat hoida Hamiltoni rajal ja mitte anda talle piisavalt aega veel ühe lendava ringi läbimiseks. Hamilton oli teine, Raikkonen jäi Heidfeldi BMW taga 4. kohale. Teises Ferraris oli Massa kannatanud mõningate töökindlusprobleemide käes ja jäi võrku.

Korrapidajad otsustasid uurida, mis näis Alonso enda arvates olevat umbmäärane, ja leidsid hiljem, et ta on meeskonnakaaslase kinni hoidnud. Nad lammutasid ta 5 kohta võrgus ja hea meelega teatasid nad, et McLarenil ei lubata sellest nädalavahetusest ehitaja punkte saada.
Neile pettumus, kuid selle kompenseeris asjaolu, et Hamilton ülendati positsioonile. Tal õnnestus positsiooni säilitada kogu võistluse vältel, hoides selja taga rahulolematut ja igavat Raikkoneni. Mujal sõitis Alonso läbi väljaku, tõmmates maha kaks üsna uimastamist ja täiesti perfektset möödasõidu manöövrit ning asunud pärast 6. kohalt startimist 4. kohta. Massa ei olnud üldse hea võistlus.

Eelmise aasta võitja Jenson Button, kes oli võistluse poolel teel pensionile ja ei suutnud rada ületada, pidi istungi ülejäänud osa istuma rohumaal, jälgides, kuidas tema sõbrad jätkavad oma tegevust ruudulise lipu poole. Tema meeskonnakaaslane Barrichello lõi Hondase viletsuse lõplikult lõpuni, isegi Spykeri taga.

Kõigile teistele oli see võistlus, mis sõltus rehvidest ja pit stop strateegiatest - ülipehmete rehvide terakesed olid väga lihtsad ning segu kahest ja kolmest peatumisest. See polnud kerge võistlus ja ma arvan, et kõik meeskonnad tunnevad suurt rõõmu kolmenädalase pausi üle, mis neil nüüd on enne järgmist võistlust Türgis.

Video Juhiseid: ESL F1 2012 Meisterschaft GP von Japan (Aprill 2024).