Kentucky Speedwaysi usaldusvastane kohtuasi

• Mai 1, 2024

Nagu võib öelda Carmen Sandiago: “Kus maailmas on Sparta, Kentucky”? Ja miks on see NASCARi jaoks oluline? Kentucky osariigi Sparta on 2000. aastal avatud 1,5-miilise D-kujulise ovaalse Kentucky Speedway kodu. Kentucky Speedwayl toimub aastas 4 võistlusnädalavahetust, sealhulgas The Busch Series ja Craftsmen veoautod. Kuid ei karikavõistlust! Ja sinna tulevad kõik probleemid.

2005. aasta juulis esitas Kentucky Speedway hagi NASCARile ja ISC-le (International Speedway Corporation). Hagis väidetakse, et NASCAR ja ISC rikkusid föderaalseid monopolidevastaseid seadusi, piirates ebaseaduslikult pakkumisi, mis oleks võimaldanud Kentucky Speedwayl omandada karikasarja võistluse, et saada neist rahalist kasu. Kentucky Speedway juristide sõnul oli nende kavatsus kinnitada, et rahvaste populaarseim võistlussport kasutab ausa mängu ja võidusõitu.

Bill France Jr ütles Kentucky Speedway presidendile Jerry Carrollile Kentucky Speedway presidendilt, et ta ei ehita raja ehitamisel kunagi karikavõistlusi. See oli kahetsusväärne, kuna selles piirkonnas oli tohutult palju NASCAR-i fänne. Need fännid, kes tahavad karikavõistlustele minna, peavad lähimale rajale pääsemiseks sõitma osariigist väljapoole Bristoli või Martinsville'i. Sparta rada asub kesklinnas ja see tõmbaks kohale ka Ohio fänne. Fännid on esitanud avalduse, kirjutanud kirju ja riietunud isegi naljakatesse kostüümidesse, millel on sildid, kus Buschi võistluste telesaate ajal küsitakse karikavõistlust. Kuid tulemusteta!

ISC väidab, et Kentucky Speedway ei saanud karikavõistlust peamiselt seetõttu, et see asub maapiirkonnas, 45 minuti kaugusel Cincinnati kesklinnast ja veidi üle kahe tunni Indianapolisest. Muud väited hõlmavad seda, et kiiruisutamist juhtisid kogenematud inimesed, kes olid kibedad, kuna teised promootorid olid edukamad. Kentucky Speedway väidab, et nii NASCAR-i kui ka ISC-d kontrollib põhiliselt Prantsusmaa perekond ning karikavõistluste 22-st rajast 12 kuulub ISC-le ja neid haldab.

400 miljoni dollari suurune kohtuasi jõudis Kentuckysse, ehkki NASCAR ja ISC üritasid seda kolida Florida kohtusüsteemi. Kohtunik ütles, et juhtumi vastu on olemas suur avalik huvi ja tema arvates tuleks selles piirkonnas lahendada. NASCAR on menetluse käigus mitu korda vallandamist taotlenud, kuid need ei ole õnnestunud. Mitmed tundlikud finantsdokumendid igalt karikavõistluse rajalt on kaasatud ülikonda ja katsele jõudmine oli 2007. aasta suveni ootamatu.

2007. aastal muutis Kentucky Speedway kohtuasja. Enam tahetakse sundida NASCARit neile karikavõistlusi korraldama. Uus kohtuasi ütleb, et NASCAR ja ISC peavad karikavõistluste autasustamiseks välja töötama “objektiivsed tegurid”. Kentucky Speedway leiab, et Prantsusmaa perekond peaks olema sunnitud müüma kas NASCARi või ISC-d. Väites, et neil on liiga palju kontrolli, sest nad suutsid sundida teisi radu, mida nad kontrollisid, oma karikavõistluste Kentucky Speedwayle müümist. Isegi New Hampshire'i ähvardamine tulevaste kuupäevade kaotamisega, kui see müüakse Kentuckyle.

2008. aastal jäeti kohtuasi rahuldamata, kuid see polnud veel lõpp. Kentucky Speedway esitas viivitamata apellatsiooni. Kohtuniku avalduses väideti, et Kentucky Speedwayle anti iga võimalus ja ta ei suutnud tõestada monopolidevastaste seaduste rikkumist. 2008. aasta mais müüdi Kentucky Speedway SMI-le (Speedway Motorsports Incorporated), kes on ISC võistlus. Raja müügilepingu osas öeldakse, et kohtuasi jääb seisma ja SMI ning nende esimees ja omanik Bruton Smith ei hakka sellele vastu.

Smith on peamine promootor ja loodab, et ta suudab karikavõistluse Kentuckysse omandada või sinna viia, ehkki NASCAR ei arvesta kuupäeva enne, kui kohtuasi on lõppenud. Eeldatakse, et see jõuab lõpule käesoleva aasta mais, mis jätaks Smithi karikakuupäeva esitamise tähtaja 2010. aasta taha.

Kentucky Speedway jaoks on see olnud pikk tõusutee. Fännid on jälginud tõsiselt ja mõelnud, kas nad kunagi karikavõistlust korraldavad. Kuid tundub, et mingisugune resolutsioon on lõpuks tulemas. Sõltumata juhtumi tulemustest näib, et Bruton Smith suudab Kentucki soovitud tulemuseks saada, see on esimene karikavõistlus. Kui see reaalsuseks saab, peavad fännid selle ületama. Smith peab sellelt teelt tohutut kasumit teenima, võib-olla oleks ISC pidanud seda tulekut nägema.

Video Juhiseid: iRacing | Esto si que son slick - Chevrolet silverado Truck @ Kentucky speedway (Mai 2024).