Lowrideri ajalugu

• Aprill 29, 2024

Paljud inimesed vaatavad Lowriderit tänapäeval ega mõista selle algeid, tähendusi ja väärtusi. Paljud inimesed on selle selgelt eristatava Chicano leiutise omaks võtnud ja üritanud seda enda omaks nimetada. Lowrider. Sõiduauto höövel- ja blanderversiooni üks suurimaid ja ilusamaid puhkepäevi, mis ühe sotsiaalse grupi silmis on kaotanud oma väärtuse ja visatud. Sellegipoolest peate Lowrideri tõeliseks hindamiseks mõistma selle juuri. Kogu kontseptsiooni austamiseks peate mõistma Lowrideri ajalugu.

Autode algusaastatel olid enamus Mehhiko sisserändajaid ja ka Chicanos parimal juhul vaesed põllumajandustöötajad ja neil polnud raha sõiduki ostmiseks. Muidugi, aja möödudes hakkas valge keskklassi Ameerika vanemaid autosid uuemate mudelite omandamiseks heitma, mis valgele Ameerikale on avaldus. Enamiku Ameerika silmis pole auto 2–3 aasta pärast hea. Peaksite selle välja vahetama ja uuema auto ostma. Teooria millegi suurema, uuema, säravama versiooni omamisest ja kõige raiskavast kuritarvitamisest on perekonna hävitanud, nagu me seda teame. Meie ühiskonnas on kõik ühekordselt kasutatav, asendatav ja selle aegumiskuupäev sisaldab sõpru ja pereliikmeid. Ainus tänapäeval enamikus USA-s elavates rassides oluline asi on „mina“ päevakava. Piibu unistuste isekad püüdlused, mis lõppevad üksildases hüljatud vanaduspõlves, mis haarab pimedusest ja üritab varastada kaaslast nendelt, kes valisid teistsuguse tee. Pole perekonda, ei sõpru ja ainult teie materiaalne vara, et hoida teid seltsis külmas vaikuses. Need avaldused võivad tunduda kohatud, kui te ei tea, kuidas Lowrider sündis. Lowrideri ajalugu räägib Mehhiko ja Chicanose kohta ning on avaldus, mille üle uhkust tunda.

Kui need mahajäetud autod jõudsid tšikaanide kätte, kellest paljud olid tihedalt seotud oma Mehhiko juurtega, hakkasid nad, nagu kõik hispaanlased on võimelised, end määratlema ja tegema maailmale tahtmatu avalduse. Hispaanlased on uhked ja vastupidavad, kui me pole midagi muud. Valmistame midagi tühjast, oleme tänulikud kõige eest, mida saame, kuid püüdleme alati millegi parema poole. Väärtustame perekonda ja sõpru, kes ilma meieta pole midagi, nagu kõik teisedki, erinevuseks on see, et teame, et see on tõsi. Kui Chicanos neid autosid ostis, olid need tavaliselt suuremad autod ja kogu neis peretükk põhjustas neile madala maapinnaga sõitmise. Alguses, nagu võite ette kujutada, tehti tšikaanidel ja mehhiklastel nii suurtes gruppides sõitmise üle nalja ja ma ei kahtle, et mõiste Lowrider oli halvustav termin, ehkki mul pole ajaloolisi andmeid selle ajakohastamiseks. Kuna leiame oma väärtuse perekonnas ja näeme valgete ameeriklaste laimuvaid olukordi selle suhtes, mis nad on, hirmust ja armukadedusest rääkides, ei heidutanud Chicanost.

Kuna Chicanos armastas seda, kuidas autotee oli maapinnast madalal, lisati esimestel aastatel kotte liiva, et hoida kogu aeg madalat profiili. Kui Chicanos hakkas rahaliselt tõusma, tõusis nende elus kõigi asjade kvaliteet ja esimeste vabadussõprade jaoks anti vahendid kunsti enese väljendamiseks. Kunagi vapustav ja alandlik Lowrider puhkes julge värvilahendusega, kunst nagu keegi polnud kunagi varem näinud. Ühe ühiskonna vanad heited koonduvad ümber jooksvaks kunstiteoseks. Rahaline võimalus hüdraulika ostmiseks ja nende paigaldamiseks uuendusena viis Lowrideri täiesti uuele tasemele. Kunstnike pea kohal tehtud õhuharjaga maalimine sõidukitel on omalaadne lavastus. Klassikute interjööri armastav ja stiilne restaureerimine, võttes arvesse sõiduki varasemat väljanägemist, viies selle taas õrnalt moes taas teoseks. Velgede, ketraja, helisüsteemide ja paljude muude detailide lisamine Lowrideri täiustamiseks on nagu meigi pealekandmine moemudeli luustruktuurile. Tahad täiustada juba näivat ilu, selle asemel, et seda katta, üritades muuta seda millekski selliseks, nagu ta kunagi pidi olema ega võikski olla. Värvid, mis on nii erksad ja elu täis, on maitsekalt ühendatud tähelepanu juhtimiseks. Lähemal uurimisel märkate peeneid detaile ja viimistletud olemust, mis arvestavad Lowrideri iga aspektiga. Mootor on armsalt restaureeritud ja kohati täielikult välja vahetatud, kroomitud, et peegeldada täiuslikke peegeldusi, nii pimestavaid kui ka hiilgavaid. Sageli kaunistavad katoliku usust vabakujulised kujutised ja Jeesus y la Santa Maria kaunistavad meie alamaid. Õhukesega kaunite naiste pildid on tavaliselt inspireeritud naistest, keda omanikud ja kunstnikud armastavad, on igal pool. Delikatessi koostisosade loetelu jätkub.

Võib-olla on Lowrider sündinud alandlikust algusest, kuid see on kahtlemata omandanud autoritasu autode kuninga ja teemeistrina. Lowrider on siiski rohkem. See on avaldus maailmale, mille nad on avalikult omaks võtnud. See ütleb midagi chicanose ja mehhiklase kohta, ehkki tahtmatult, mida tuleb austada ja mõista.Kuigi Lowrider on rahvusvaheliselt aktsepteeritud ja võrdselt ihaldatud, tuleb seda alati austada kui ainulaadset Chicano leiutist. Chicano Lowrideri ilu ei näita ennast mitte kusagil kui autonäitustel, kus nad paigutatakse teiste Lowriderite kõrvale. Teiste võistlejate keskel seisab omanik, tavaliselt mees, kuid sagedamini naine, koos perega. Emad, isad, õed, vennad, lapsed ja sõbrad. Seisame autodega, mille kallal me töötasime, tavaliselt perekonnana, kujutades ilusat kunstiteost, mille on teinud nõbu vms. Üksikasjalikult tegi üks pereliige ja veljed, mis meie lastega kaasa toodi. Hüdraulikat teeb lähedane pereliige, kes sööb meiega õhtusööki nagu nõbu ja mootori taastamine, mille võib teha teie isa või onu. Chicano Lowriderit vaadates ei vaata te ainult taastatud või uuendatud autot. Te vaatate avaldust, mis ütleb jah, meil on suured pered, jah, me ei ole nagu meie valged vastupidised osad. Me pole sugugi mitte keegi. Me oleme kõik, mida arvasite end olevat, mitte miski, mida te ütlesite, et oleme ja erinevalt teistest ei saa te midagi ära teha ilma teilt ära võtmata. Oleme uhked selle üle, kes me oleme, me oleme chicanod ja mehhiklased, tehes siin maailmas uue tee, mis on muudetud võõraks maaks, mis kunagi kuulus meile. Perekond on kõik ja seda, mille te viskate, me ei tahaks kunagi.

Lowrider pole mitte ainult visuaalne, vaid ka elamisviisi kirjeldus. Et lõõgastuda, minna aeglaselt, olla uhke ja mitte kunagi müüa seda, kes te tegelikult olete. Lowrider viib kruiisilaevade luksusautode abil täiesti uuele tasemele, nii et nad tunneksid end maanteel sama hästi kui möödudes. Võtke aega elus heade asjade nautimiseks, unustamata kunagi seda, kes te olete. Vaadates midagi, millele kulutasite aega ja raha, ning olles uhked oma ainulaadsuse ja leidlikkuse üle. Uhke avaldus oma veendumuste kohta, mis on sama kaunilt esitatud kui lihaliku ilu pilt. Kirg ja moemajandus ning arm. Asteeklaste pildid segunevad katoliku piltidega. Chicanos on nii keerukas, et võimalikud kunstilised kombinatsioonid on lõputud. Kõnekaart ja tunnistus nagu mitte kellelgi teisel.

Lowrideri ajalugu on põnev ja inspireeriv, kuid see on tingitud ainult inimestest, kellega see tegelikult on. Valge valitsev ühiskond peab Chicanosid probleemseteks inimesteks nagu Mehhiko immigrante. Seda ainult sellepärast, et neid mõistetaks valesti. Nende peamised mured on rassism ja suunatud meediarünnakud. Need on soojad, suurepärased, loovad ja vastupidavad ning kui autoshow areenil Lowriderit vaadata, ei näe te kunagi midagi nii kaunist perekonna ja sõprade tõttu, kes seal viibivad ja loovad tausta, mis tõstab väga hästi esile kõik Lowrider oli kunagi ja saab kunagi olema, tõeliselt Chicano originaal! Kunagi ilusam kui siis, kui vabalt mööda Main Streeti veereda saab. Orale!

Video Juhiseid: Viljandi 2 hullu (Aprill 2024).