Sõiduki poleerimine
See artikkel on mõeldud investoritele - meist, kes mitte ainult ei uhkusta oma sõite, vaid ka neile, kes teavad, et nende sõidukid on väärtuslik investeering. Tänapäeva autohinnad on abstraktselt läbi katuse. Tundub, et need ei kesta ka kauem! Nii et kui me uuele autole suuri rahasid korrastame, võime ka meie oma raha väärt saada!

Õpin selles äris alati midagi uut. Tegelikult olen ma üsna jahmunud - mitte iga toode ei tööta iga sõiduki jaoks. Selle põhjuseks on asjaolu, et mitte kõik autotootjad ei kasuta oma viimistlusprotsessis samu materjale! Kahjuks peate oma sõidukile sobivaima leidmiseks tegema vähe uuringuid ja tooteteste. Teen nädala jooksul vähemalt 8 autot ja võin ausalt öelda, et meie sõidukid on sama omanäolised kui omanikud. Olen olnud nii, et inimesed on minult küsinud, kas mu kodu on sama puhas kui minu auto - võtan seda komplimendina! Ja JAH, minu kodu on sama puhas kui minu auto - kas see ei oleks pettuse toimepanija?! Igatahes, kui võtaksime vaid mõne hetke oma sõidukite viimistluse põhiliste hooldustööde plusside ja miinuste kaalumiseks, siis mis oleks see meie sõidukite viimistluse tervisele kasulik.

Kui olete nagu mina, ei saa te endale lubada, et läheksin iga paari aasta tagant välja uue ja kasutatud auto ostmiseks. Olen pärit suurest perest ja olen õppinud dollari tegelikku väärtust, et saada mu raha!

Kui liita kokku vähemalt üks kord AASTA oma auto detaili koostamiseks kuluv aeg ja maksumus - see on TÄIELIK detail -, oleksite vähemalt oma mängu tipus. Ma mõtlen, et mõni kaitse on parem kui kaitse puudub! Vahastan ja detailiin oma autot iga nädal peamiselt seetõttu, et see on täies mahus ära kasutatud ja puhkamise ajal istub ta tänaval minu kodu ees päikese käes küpsetades. Olen isegi oma autot nimetanud "Grace" - mitte ainult tema mantel pole sile, vaid ka tema sõit! Investorina teen oma autoga põhjalikke hooldustöid. Ma ei pea ainult vedelikke, rehve jms üleval, kasutan isegi ainult spetsiaalset ja Super Plus bensiini ning kasutan AINULT Mobilit. Nüüd võivad mõned arvata, et see on anaalne, kuid VÕIB teile öelda, et mul pole olnud mingeid suuremaid probleeme - puuga koputamist - oma autoga alates päevast, mil ma selle 4 aastat tagasi ostsin!

Minu auto detailistamine on nagu ravi. VÕIB vaha, poleerida ja destilleerida vähem kui mina, kuid minu peamine mure on teadmine, et mul on kaitse seal asuvate elementide eest, mis võivad minu autot kahjustada. Näiteks oli mul ükskord minu autolt muna tabanud (ütlematagi selge, et ma EI olnud väga õnnelik) ja selleks ajaks, kui ma välja tulin ja nägin, oli see kuivanud! Sel hetkel muutis mu õnnetu olemine elavaks! KOHE läksin iseteeninduslikku autopesulasse (teades, et auto võib olla kaitstud) ja pesin muna maha - see tuli kohe ära! Minu viimistlus ei olnud kahjustatud, kuid ma ei saanud seda öelda oma ego jaoks! Kuid ma ei taha, kõik, kes teavad mehaanilise hoolduse väärtust, PEAKSID teadma sise- ja välishoolduse väärtust! See kõik on minu jaoks loogiline!

Tahaksin teada, milliseid meetodeid ja / või tooteid olete proovinud. Ehk saan aidata. Üksikasjaliku autohoolduse saamiseks minge saidile www.autoint.com - nad teavad tõesti oma asju, kui tegemist on teie sõiduki viimistlusega.

Nagu ikka, hoia see puhas ja läikiv ning sõida ohutult. -Marie

Video Juhiseid: Poleerimine & Püsivaha (Mai 2024).