Keda süüdistada võistlusjuhtumites

• Aprill 29, 2024

Viimasel võistlusel Bahreinis juhtus kaks väga erinevat, kuid väga vastuolulist õnnetust. Esiteks jooksis Lewis Hamilton juba esimesel ringil Fernando Alonso taha. Arvestades paari omavahelist ajalugu ja vaenulikkust, pole üllatav, et see juhtum põhjustas spekuleerimise hetkest, kui see juhtus.

Tundus, et Alonso ei tõmmanud nurgast minema, pannes teisi mõtlema, et ta võib-olla tegi seda sihipäraselt. Pidurdamine või nurgast kiirendamine oleks tõesti ebasportlik asi, kuid nägime, et Alonso ei ole selle vastu, et Hamiltoni võimalusi mingite tulemuste saamiseks takistada. Renault on siiski kinnitanud, et see pole nii ja Alonso laskis jala põrandale - see on lihtsalt auto nii halb, et see ei viinud kuhugi. Neil on selle tõestamiseks isegi arvuti väljatrükid.

Nüüd on McLaren öelnud, et Hamiltoni esitiib ebaõnnestus hetkedel enne lennuõnnetust, mis tähendab, et ta ei saanud selles midagi teha. Mõlemal juhul on ohutu jätta see võistlusjuhtumiks, milles pole süüdi. Hamiltoni võistlus oli niikuinii täielikult hävitatud ja Alonso polnud arvatavasti punktides, seega ei andnud kumbki pool väljakutseid.

Teine Bahreini õnnetus juhtus David Coulthardi ja Jenson Buttoni nõusolekul. Coulthard on hiljuti sattunud sarnastesse õnnetustesse ja tundub, et ta kurdab, et tema tiivapeeglid on kas liiga väikesed või vales kohas, nii et ta ei näe juhte tema taga. Jenson Button jõudis tagasiteelt, et üritada nurka minna, kuid pärast ringi hiilimist Coulthardi vältimiseks polnud tal lõpuks kuhugi minna ja ta jooksis üle Red Bulli ratta.

Pärast ütles Button, et Coulthard oleks pidanud andma talle ruumi, samal ajal kui Coulthard kuulutas selle lihtsalt järjekordseks võistlusjuhtumiks. Õnnetuste möödasõidu probleem on see, et alati on raske öelda, kellel oli õige tee. Kas autojuht peaks tagant olema mingil hetkel auto kõrval, millest ta üritab mööduda, enne kui tal lubatakse läbida lõikamata? Või peaks ees oleval inimesel olema õigus teele ja ta peaks saama vabalt oma nurka pöörduda?

See on juba vana küsimus ja ma ei usu, et sellele oleks vastuseid. Kahju, et paljud möödasõidu manöövrid lõpevad selliste õnnetustega, sest kuna sport F1 vajab rohkem möödasõite, ei ole juhil motivatsiooni seda teha, kui ta on mures, et ta jõuab lihtsalt DNF-na.

Video Juhiseid: Fookuses: keda kõnetaks Helen Sildna ja EAS-i poolt loodud Eesti hümn? (Aprill 2024).