Nõuanded lennukite reisimiseks - väikeste lastega lendamine
Nõuanded lennukite reisimiseks - väikeste lastega lendamine
Reisimine lennukiga 11. septembri järgses maailmas võib olla stressirohke kõigile, eriti aga väikeste lastega peredele. Turvaeeskirjad võivad olla aeganõudvad ja invasiivsed ning isegi “peresõbralikud” lennuettevõtjad muutuvad üha vähem majutatavaks, kuna nad võitlevad vaese majandusega, et rahuldada sagedaste ärireisijate vajadusi ja nende vajadusi. Siin on mõned näpunäited väikeste lastega lennureiside hõlbustamiseks.

Kaaluge autojuhtimist - Kummaline lennufirma näpunäide, ma tean, aga kui teie sihtkoht on autoga vähem kui 5-6 tundi, siis kaaluge sõitmist. Selleks ajaks, kui pakute õhutransporti, jõuate lennujaama, registreerute sisse, läbite turvakontrolli, lendate, lennukid, hangi kotid ja jõuate kuhu lähete (palju vähem auto rentimist või maismaatranspordi rentimist), võib see olla kiirem ja kindlasti odavam, kui uksest ukseni sõita. Lisaks on puhkepauside, suupistete ja vee kaasaskandmise ning ajakavavabaduse lisakasu. Sel talvel sõitis mu pere tegelikult üle riigi LA-st Atlantasse ja tagasi, sest meil oli võimalik 3-nädalane murdmaasuusatamise ekskursioon umbes sama hinnaga kui neljakesi lendamine kallil puhkusereisihooajal. Ja meil oleks olnud ainult sama nädal perega ja ilma kõigi meie imeliste kogemusteta.
Võtke turvahäll - Alla 2-aastaste laste puhul lubab FAA lastel istuda vanemate ringil ilma piletit ostmata. Tegin selle kohta korra uurimistööd ja FAA tegi selle otsuse, sest nad arvasid, et kui ei, siis vanemad sõidavad tõenäolisemalt, mis on statistiliselt vähem turvalisem kui lendamine (ma pole kindel, kuidas ma sellesse suhtun, eriti arvestades minu ülaltoodud soovitust). Ent nad tunnistavad ka, et ka süles istumine pole tegelikult ohutu. Lennukite lapsed, mis on piisavalt väikesed, et vajaksid endiselt autodes turvatoole, tuleks lendude ajal ideaaljuhul kinnitada FAA poolt heaks kiidetud turvasüsteemi (turvatool). Isegi kui nad pileti eest ei maksa, saavad süles liikuvad lapsed kasutada lennukis tühja istekohta, kui see on olemas. Turvahälli plussiks on ka see, et enamus lapsi on harjunud sel viisil pikema aja jooksul turvama ning käituvad tegelikult paremini ja on sel viisil mugavamad. ** Märkused - turvatoolid tuleb ohutuse tagamiseks paigaldada lennukite aknaistmele (või võib-olla ka suuremate õhusõidukite keskmiste sektsioonide keskele), nii et istmete reserveerimisel või istmete määramisel olge sellest teadlik. Pange tähele ka seda, et tagaistmetel ja tagaistmega turvatoolid pole * mitte * FAA kinnitatud lennukikohad - kui neid on teie sihtkohta vaja, tuleb neid kontrollida või värava kaudu kontrollida. Tundub, et enamik lennuettevõtjaid ei nõua turvatoolide ja jalutuskärude kontrollimist ega väravate kontrollimist, kuid kontrollige kindlasti, kuna lennufirmade eeskirjad ja tasud muutuvad sageli.

Avatud istekohtadega lennukite puhul, näiteks Southwest Airlines, võtke turvahäll kaasa ja plaanige sellega lennukisse minna. Kui lennuk müüakse välja, saavad stjuardessid sel ajal väravat kontrollida. Kui nad ütlevad teile, et lend on planeeritud täies mahus ja tahavad pardale astudes värava kontrolli, proovige veenda neid laskma teil turvatooli koos teiega istmel hoida, kuni nad tegelikult kasutavad kõiki istmeid. Ma ei saa teile öelda, mitu korda olen koos lapsega süles ritta lennanud, samal ajal kui teised, kes edukalt valetasid nende kõrval asuva istme kohta, sirutasid neid luksuslikult välja. Lennuettevõtjatel, kellel on määratud istekohad, helistage lennufirmale umbes 24–48 tundi enne lendu ja uurige, kas need aitavad teil korraldada istmeid lennu tühja istme kõrval. ** Märkused - turvatoolid tuleb ohutuse tagamiseks paigaldada lennukite aknaistmele (või võib-olla ka suuremate õhusõidukite keskmiste sektsioonide keskele), nii et istmete reserveerimisel või istmete määramisel olge sellest teadlik. Pange tähele ka seda, et tagaistmetel ja tagaistmega turvatoolid pole * mitte * FAA kinnitatud lennukikohad - kui neid on teie sihtkohta vaja, tuleb neid kontrollida või värava kaudu kontrollida. Tundub, et enamik lennuettevõtjaid ei nõua turvatoolide ja jalutuskärude kontrollimist ega väravate kontrollimist, kuid kontrollige kindlasti, kuna lennufirmade eeskirjad ja tasud muutuvad sageli. Lisasin allpool kaks nutikat toodet, millest on abi autoistmega reisimisel.

Tutvuge pardalemineku eelsega - Helistage kindlasti ette ja lugege, mida saate väikeste lastega perede protseduuridest. Paljudel lennuettevõtjatel on alla 5-aastaste lastega perede pardalemineku eelse või erikohtlemise poliitika, ehkki see tava on kahjuks languses. Pange tähele, et isegi sama lennuettevõtte poliitikad võivad lennujaamades erineda, seega uurige hoolikalt. Turvatooli paigaldamine lennukisse võtab tõesti natuke aega ja ruumi, eriti kui teil on lapsed koos inimestega ja inimesed, kes kõnnivad mööda ja pagasi ümber. Mida vähem on lennuk sel ajal, kui seda teete, seda vähem stressi tekitab.Laste paigutamine külgnevasse ritta istmete paigaldamise ajal võib olla kasulik mõte või sõbraliku stjuardessi või kaasreisija ajutine abistamine, et lapsed sel ajal turvaliselt püsiksid, võib olla äärmiselt kasulik. Kui teil on kiire ühendus mõne teise lennuga ja reisite koos lastega (eriti turvatooliga), arutage kindlasti väravaagentidega, olenemata nende perepoliitikast, eelnevale lennureisile sisenemine erivajaduste korral avatud istekohtadega lennuettevõtjate jaoks, kuna vastasel juhul satuvad pered istmete kokkusaamiseks sageli lennukite taha. Samuti saate korraldada abi lennujaamas, et kiiremini liikuda ühest väravast teise, isegi selleks, et stjuardess paluks teistel reisijatel kiiresti oodata, et saaksite väljuda, et oma lend ära teha.

Vaadake minu kaaslase artiklit, lingitud allpool, lisateabe saamiseks lennuliinide reisimise kohta - lastega lendamine (varsti).


Kaks nutikat toodet turvatoolidega lennureisiks:
Odav ja lihtne -


Kallim, kuid parem sagedamini reisijatele -


Video Juhiseid: „Kohtumine mormoonidega” ametlik film – HD (Mai 2024).