Klammerdada või mitte klammerdada

• Aprill 26, 2024

Pedaalid on muidugi see, mida kasutate oma jalgratta edasiliikumiseks. Saate siiski kontrollida, kui tõhus on teie pedaalimine, lihtsalt muutes jalgratta ja riietuse.

See, kuidas enamik meist õppis sõitma, hõlmas tavalist platvormipedaali alla vajutades tavalist kinga. Seda tüüpi pedaalimine avaldab pedaalile jõudu ainult pedaali liikumise allapoole. Vända pöörlemise ajal ülespoole on teie jalg ainult sõidu jaoks pikali ja see ei mõjuta teie edasiliikumise hoogu. Jalalihastel on aga võime nii üles tõmmata kui ka alla suruda. Jalade jõu täielikuks ärakasutamiseks peate oma jala kuidagi pedaali külge kinnitama, et mitte ainult alla suruda, vaid ka pedaalidele üles tõmmata. Selle kinnituse teostamiseks on kaks põhisüsteemi: varbaklambrid ja klambriteta pedaalid.

Esimene jalatsite kinnitamiseks pedaalide jaoks välja töötatud meetod oli varbaklambrid. Varbaklambrid on peamiselt puurid pedaalidel, kuhu jalatsi varvas sobib. Kõik kingad, mis sobivad varbaklambrisse, toimivad, ehkki jäigema tallaga kingad võimaldavad teil suurema jõu oma pedaalile suunata, selle asemel et oma jalga painutades energiat raisata. Igal varbaklambril on tavaliselt rihm, mille saab kinni tõmmata kinga ümber nii, et see ei libiseks välja. Pedaalimisel rakendab jalgrattur jõupingutust, tõmmates varbaklambrist üles.

Teine võimalus jalgadelt maksimaalse jõu saamiseks on kasutada klambriteta pedaale. Nimi on natuke oksümoroon, kuna selles süsteemis kannab jalgrattur spetsiaalseid jalgrattajalatseid, mille jalalaba alla on kinnitatud klambrid, mis kinnituvad seejärel pedaali mehhanismi. Neid hakati arendamise ajal siiski nimetama klambriteks, kuna nad ei kasutanud traditsioonilisi varbaklambreid. Klambrita pedaalid on tuntud ka kui sisse- või sisse-sisse lülitavad.

Paljud jalgratturid on väga närvis, kas kasutavad esimest korda kas varbaklambreid või klambrita pedaale. Peamine mure on tavaliselt see, et ta ei saa peatumisel jalga pedaalilt lahti ühendada ja ta kukub ümber. See mure on eriti hirmutav, kui arvestada hädapeatustega. Tegelikult on aga jalg mõlemast süsteemist mõistlikult lihtne. Lisaks on olemas viise, kuidas kummagi süsteemi kasutamist harjutada, ilma et oleksite enne seda täielikult valmis pühendunud.

Jala eemaldamiseks varbaklambrist tõmmake jalg otse tagasi. Klambrita pedaalid on ette nähtud jala vabastamiseks, tavaliselt väljapoole, vabastamiseks. Mõned klambriteta pedaalid vabastavad, kui jalg pööratakse ükskõik millises suunas. Vabastamiseks vajaliku pöörlemisjõu suuruse saab sageli seada vastavalt teie mugavuse tasemele.

Mõlemal stiilis pedaaliga sõitmine võib toimuda sammude kaupa, mis on loodud teie enesekindluse suurendamiseks. Esiteks võiksite proovida neid kasutada koos jalgrattaga, mis on üles seatud tuuletreenerile, et saaksite harjutada pedaalimist ja vabastada jalg pedaalist ilma kukkumisohuta. Seejärel liikuge rattaga rajal sõites edasi ainult ühe klambri kasutamiseni korraga. Peatumisel panen vasaku jala alati kõigepealt maapinnale, nii et harjutaksin ainult parempoolsesse pedaali klõpsamisega. Kui jalg on mõnusalt kinni klammerdatud, vahetage see teise jala vastu ja kinnitage mõlemasse jalga.

Enne kui teate seda, lendate maksimaalse efektiivsusega!

Video Juhiseid: 2016, 2017 Ford Ranger 2.2 liter four cylinder Duratorq TDCi engine (Aprill 2024).