Meeskonnad hakkavad KERS-i kahtlema
Kui FIA teatas, et KERSi tutvustatakse 2009. aasta hooajaks, hakkasid meeskonnad oma autodele lahenduste väljatöötamiseks väga kõvasti tööd tegema. See polnud lihtne ülesanne, kuna nägime, kuidas BMW mehaanik sai elektrilöögi ja väikese tulekahju Red Bulli tehases - mõlemad omistati KERSi arengule.

Kuna 2009. aasta autosid hakatakse turule tooma, koos KERSiga või ilma, näib, nagu hakkaks juba kahtlema, kas uus tehnoloogia töötab või mitte. Nii Ferrari kui ka Williams on tunnistanud, et nad pole otsustanud, kas kasutada KERS-i esimesel võistlusel Austraalias. Williams ütleb, et kuigi oma seadmega jooksmine säästab neid kaks-kolm kümnendikku süles, on selle kohe sisse toomine keeruline. Käimas on nii palju muid seadistusmuudatusi ja Austraalia on niikuinii maniakaalne võistlus, et nende arvates võetakse tehnoloogia sootuks üle.

BMW on ka öelnud, et nad ei pruugi hooaja algusest KERSiga võistelda. Arvatakse, et meeskond on seadme arendamisel esirinnasõitja ning nad tunnistavad, et pole veel valmis, mis teiste meeskondade jaoks eriti hästi ei paista.

Vahepeal on Renault selle suhtes palju kõvema suuna võtnud. Meeskonna boss Flavio Briatore usub, et KERS-i tutvustamine maksab meeskonnale liiga palju raha, et mitte piisavalt tasu saada, kuid tunnistab, et nad teevad seda spordi heaks. Tehnilise direktori ja mootorispetsialisti Bob Belli sõnul on tehnoloogia endiselt liiga ohtlik.

Bell paljastab, et tema hinnangul saab 2009. aasta hooajal vigastada kas mehaanikud või kohtunikud ning F1-autol on kõrgepinge kleebiste nägemine murettekitav. Nii nagu teisedki meeskonnad, pole ka Renault otsustanud hooaja alguseks tutvustada KERS-i.

Olles suurema osa väljaspool hooaega KERS-ist rääkinud, on pettumus, kui ei näe selle kohe toomist. Kui see on ohtlik tehnoloogia või pole see veel võidusõiduks valmis, oleks meeskondadel palju parem seda kogu hooaja vältel arendada, et see oleks ohutu.

Mul oleks hea meel kuulda, mida teie sellest arvate, kas meeskonnad peaksid tehnoloogia sisse viima sõltumata sellest või peaksid nad pidevalt töötama kulisside taga ja võistlema, et olla esimesed, kes selle tööle paneb. Külastage foorumeid ja andke meile sellest teada!

Video Juhiseid: Calling All Cars: Missing Messenger / Body, Body, Who's Got the Body / All That Glitters (Mai 2021).