1971. aasta õhutranspordi testide postitamine

• Aprill 26, 2024

Ajavahemikus mai kuni september 1971 viis teaduslik juhtimisrühm ulatuslikke katseid, et hinnata sihtotstarbelistesse kogumiskastidesse hoiule pandud linnadevahelise õhutranspordi üleöö tõhusust kella neljani nelja paiku. Klienditeenindajad postitasid umbes 100 000 testümbrikku nädalas, mis nõudis kohaletoimetamisametilt saabumisaja registreerimist ja marsruudil ilmnenud probleemidest teatamist.

Postiteenuste avaldused seoses selle „õhuposti parendamise kavaga” väitsid programmi edukust 95 protsenti. Muidugi sai see plaan algselt alguse vanast postkontoriosakonnast. Kuid mitmed kriitikud märkisid, et teatatud tulemused olid kehtetud, kuna postitöötajad said hõlpsalt transiidis olevad "test" ümbrikud märgata ja neile erilist tähelepanu pöörata.

Associated Pressi sõltumatute testide saatmine suuremates linnades asuvate AP-büroode kontorite vahel näitas märkimisväärselt kehvemaid tulemusi, kui postiteenistus julgustas saavutama. AP testid näitasid, et postituse ja kättetoimetamise vahel kulus sageli kaks päeva ja järgmise päeva eesmärgi saavutas vaid 50 protsenti postitustest. Postiteenuse pressiteates väideti, et testiümbrike kasutamine oli lõppenud 20. septembril, millele järgnesid käsitsi adresseeritud või masinakirjas kirjutatud ümbrikud, mis meenutasid tavaklientide postitusi.

Et suurendada avalikkuse teadlikkust „uue” õhuposti parendamise kavast, töötati postkontorites ainult Airmaili kogumiskastid. See andis neile kogumispunktidele nähtavuse ja nähtavuse 30. augustil 1971. aastal või pärast seda. Uued kastid olid värvitud valgete ülaosadega, sinistest alumistest sektsioonidest punase ribaga ära kaunistatud ja kaunistatud kleebistega, millel oli punase reaktiivtasandi kontuur. valge taust. Sõna AIRMAIL oli nähtav ka helkurlindil kõrgete paksude tähtedega.

Kliente teavitati, et ainult Airmaili kastidesse hoiustatud kirjad saabuvad kell 16.00. toimetatakse järgmisel päeval sihtkohta 600 miili raadiuses ja teisel päeval kaugematesse sihtkohtadesse. Sõltumatud testpostitused näitasid endiselt, et postiteenistus täitis oma seatud eesmärgi alles umbes pool ajast. Postiteenistus ignoreeris neid tulemusi ja kiitis jätkuvalt oma tõhusust järgmise päeva lennuposti kättetoimetamisel.

1. jaanuaril 1972 sai American Can Co endisest presidendist Elmer T. Klassenist esimene asepeaminister, kelle USAPS-i presidendi asemel nimetas USPS-i juhatus. Ta pidi valima ametikohale pigem oma ärikogemuse kui poliitiliste sidemete tõttu.

Video Juhiseid: Я, следователь Вахтанг Кикабидзе, 1971, Детектив (Aprill 2024).