Sõiduetikett

• Aprill 30, 2024

Paljud parimatest kodanikest teevad halvimad juhid. Ühtäkki unustab maailma kenaim inimene oma kombed ja muutub metallist kapseldatud puhvetisse. Sõidu ajal isoleerib puhvet auto ja kasutab seda kaitseseinana. Arvestades, et nad ei näe sind enam kunagi, tunneb ebaviisakas, abitu juht, et suudab tegutseda sama ähvardavalt, kui ise soovib. Nad ei muretse, et peavad oma tegude eest aru andma. Nad kiruvad. Nad karjuvad. Nad sõidavad võimalikult kergemeelselt. Nad tagavad, et teate, millal nad on vihased, kui nad on ärritunud või lihtsalt pettunud. Ja nad ei peatu enne, kui nad on käitunud nagu täielikud beebid, visates ratta taha temperatuuri, mis konkureerib ühe mänguasja Toys R 'Us väikelapse omaga.
Sõiduautode juhtimisel kasutatav etikett erineb osariigiti või valitsuselt valitsusele. Igas piirkonnas on autojuhtide käsiraamat, mis on täidetud hea sõidu reeglitega. On hämmastav, kui paljud autojuhid unustavad ABC juhtimise kohe, kui soe juhiluba nende innukatesse kätesse antakse.

Võtame aega, et selgitada mõned üldised etiketi punktid:
Esiteks peate tee jagama. Ehkki teid isoleerib 2000 naela metalli, ei tähenda see, et olete nüüd saar endale. Tee peal sõitmine pole soolo. See on tõenäoliselt ainus kord, kui saate suhelda kogu oma linnaga. Alates tänavalt alla sõitmisest kuni riikidevahelise alla sõitmiseni puutute kokku kogu elanikkonnaga. Kas te kunagi mõtlesite mõelda, mitu inimest te oma igapäevastest pendelrännakutest möödub? Kui palju te iga päev läbite? Kui teie ajakava on püsiv, siis tõenäoliselt 85% või rohkem. Ligikaudu kogu oma linna saate näha lihtsalt sellega, et sõidate nädalapäevadel tööle ja tagasi. Sõitmine on tõenäoliselt ainus aeg, mil saate suhelda enamuse ümbritseva elanikkonna inimestega. Nii näidake kaaskodanikele, kui tore te olete. Need lapsed, kes ootavad tänavat ületama: laske neil minna. Hoidke pimealadest eemal ja jagage teed!
Pidage meeles, et sõidukid võivad olla kas relv või tööriist. Kui teeme inimeste pahatahtlikult maha või sõidame eriti aeglaselt, et raskendada meie taga sõitvat inimest või isegi siis, kui mõni meist kiirendab teist juhti, et meist mööduda, siis rikume nii seadusi kui ka suurendame õnnetuse tõenäosust. See viib nn raevuni. Oma kaasliikleja suhtes arvestamine võib olla üks väheseid juhtumeid, kus hea etikett võib lihtsalt elu päästa.
Pole tähtis, mis teel juhtus, kuid kindel on see, et suurem osa autojuhtidest ei taha kedagi vigastada. Täpselt see võib juhtuda siis, kui lubame vihal oma sõiduotsuseid üle valitseda. Teise halb sõitmine ei tähenda teie halba käitumist. See, et keegi on näidanud teie ees halba sõiduoskust, ei õigusta sõiduki karastust. Ole kena autojuht !! Kuldreegel kehtib endiselt, isegi maanteel. Autojuhid peaksid meeles pidama, et süüte sisselülitamisel ei peatu hea käitumine. Ole ikka viisakas ja armuline. Las teised su ees sulanduvad. Aeglustage nii, et vastassuunav liiklus saaks pöörduda. Kui eakas autojuht jõuab teie ette, ärge lööge sarvi, üritades teda kiirendada. Hoidke kannatlikkust ja astuge rahulikult järgmisele rajale.
Kuigi näib, et Ameerika ühiskond pahandab halva käitumisega, peaksime kõik püüdma algatada muudatusi ja näidata maailmale, kui palju meeldivam sõitmine võiks olla, kui oleksime oma suhtumises vaid pisut vähem asjalikud. Kõik ei tee isiklikku solvanguid, kui nad ekslikult teie ette satuvad. Mõnikord võib juhtuda, et nad ei näinud sind. Võib-olla, see käsi, mis teid lehvitab, ei ütle „ma olen vihane”, võib-olla see ütleb: „Mul on kahju”. Nüüd on see midagi mõelda.