Kvalifitseerumisstrateegia - kütuse laadimine
Vormel 1 on seotud sellega, et juht sõidab võimalikult kiiresti oma meeskonna poolt varustatud varustusega. Võistlusnädalavahetusel mängib olulist rolli ka strateegia. Üks suur strateegia element langeb laupäevale, kui juht pääseb kvalifikatsiooni kolmandale sessioonile.

Kõik, kes pääsevad esikümnesse, peavad seejärel läbima kolmanda seansi kütusekoormusega, millega nad võistlust alustavad. Sellest saab ülim strateegiavalik.

Kui lähete kvalifitseeruma kerge kütusekoormusega, siis olete (loodetavasti) ülikiire ja alustate võrgust ülespoole, võib-olla isegi poolusest. Võistluspäeval, kui suudate oma positsiooni säilitada, on teil võimalus esiotsast eemale hajuda ja oma esimesse pit-stop-i välja tõmmata hea edumaa. See aukupeatus tuleb aga palju varem kui teistel sõitjatel ja tingimuste paranemisel tuleb neile rajal rohkem kummi.

Teine võimalus on kvalifikatsioonis raskem kütus. Tõenäoliselt ei saa te pooluskohta ja kvalifitseerute kuskil esikümnesse. Kui võistlus jätkub, teevad teie ees olevad juhid auku ja kukuvad maha, jättes teid esiotsa. Selleks ajaks olete kerge, headel rehvidel ja heal rajal. Seal on võimalus panna paar fantastilist ringi ja tõmmata piisavalt edumaa, et hüpata lähimast rivaalist, kui tuled välja šahtirajalt.

Muidugi ei võta ükski neist arvesse ootamatuid möödasõite, ilmastikuolusid ega turvaauto tingimusi ning just need muutujad muudavad võistlused nii põnevaks. Paberkandjal on see aga valik, millega sõitjad igal võistlusnädalavahetusel silmitsi seisavad. Mõned autojuhid eelistavad ühte strateegiat teise suhtes, mõnikord on mõni parem strateegia konkreetses vooluringis. See, kas meeskond annab oma parima tulemuse saavutanud juhile valiku või antakse neile automaatselt parem strateegia, on hästi varjatud saladus, kuid see võib võistlusel sageli midagi muuta.

On inimesi, kellele see kvalifitseerimise lisatud element ei meeldi, kuna te ei saa öelda, kes on päeval kõige kiirem sõitja. See segab asju siiski pisut ja me võime sageli näha algusvõre, mida me ei oodanud.

Video Juhiseid: Audi S5 Coupé FL 2020 - FIRST look in 4K | Interior - Exterior (Facelift) (Mai 2024).